AI DamageFord redundant F-250 2017: типові проблеми
Ford redundant F-250 2017. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 9. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 9
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Обладнання | 0 | 0 | 4 |
| Електрика | 0 | 0 | 2 |
| Двигун | 0 | 0 | 2 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 2 |
| Замки й тяги | 0 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 0 | 0 | 1 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Certain 2011-2022 Model Year Super Duty Vehicles Equipped with 6.7L Engine - Emission Control Information…
Certain 2011-2022 Model Year Super Duty Vehicles Equipped with 6.7L Engine - Emission Control Information Label Update for Qualified Vehicles
- The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be…
The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be presently available in a TSB, SSM, GSB, or other electronic communication. This article includes information on…
- Some 2017-2020 Super Duty vehicles equipped with a 6.7L engine built on or after 13-May-2017, 2015-2019…
Some 2017-2020 Super Duty vehicles equipped with a 6.7L engine built on or after 13-May-2017, 2015-2019 Transit vehicles equipped with a 3.2L engine and 2018-2020 F-150 vehicles equipped with a 3.0L engine may exhibit…
- In some of the affected vehicles, customers may experience sustained steering wheel oscillation after…
In some of the affected vehicles, customers may experience sustained steering wheel oscillation after hitting rough pavement or an expansion joint at speeds typically above 45 mph (72 Km/h).
- Some 2015-2018 F-150, 2017-2018 F-Super Duty, 2018 Expedition/Navigator vehicles equipped with a vista…
Some 2015-2018 F-150, 2017-2018 F-Super Duty, 2018 Expedition/Navigator vehicles equipped with a vista roof opening panel may exhibit binding while opening or closing of the movable glass panel. The roof opening panel…
- OEM Security system interface with aftermarket lock systems
- The Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) manual has been revised for diagnosing electronic…
The Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) manual has been revised for diagnosing electronic throttle bodies (ETBs). The ETC_ACT and ETC_DSD PIDs should not used to diagnose possible ETB concerns. The IDS has a…
- Some 2016-2017 Escape, MKC, Fiesta, F150, Expedition, Navigator, Mustang, Transit, Focus, C-Max, MKX,…
Some 2016-2017 Escape, MKC, Fiesta, F150, Expedition, Navigator, Mustang, Transit, Focus, C-Max, MKX, Taurus, MKS, Flex, MKT, and Edge and 2017 Explorer, Fusion, MKZ, Super Duty, Transit Connect and Continental…
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford redundant F-250 2017?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (9).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford redundant F-250 2017?
У базі NHTSA 9 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford redundant F-250 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.