AI DamageGMC Yukon XL 2022: типові проблеми
GMC Yukon XL 2022. Скарг власників у NHTSA: 173, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 1 169. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 173
- з них з ДТП
- 4
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 1 169
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 66% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 18% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 8% від усіх скарг
- 6 Гальма 2% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 2% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 2% від усіх скарг
- Двигун: 114 скарг (66% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 75.
- Трансмісія: 32 скарг (18% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 112.
- Електрика: 20 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 325.
- Двигун і охолодження: 14 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 202.
- Паливна система і привід: 14 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 21.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 173 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 114 | 2 | 75 |
| Трансмісія | 32 | 0 | 112 |
| Електрика | 20 | 0 | 325 |
| Двигун і охолодження | 14 | 0 | 202 |
| Паливна система і привід | 14 | 1 | 21 |
| Гальма | 4 | 0 | 26 |
| Подушки безпеки | 3 | 1 | 16 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 0 | 15 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 4 |
| Підвіска | 2 | 0 | 37 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 34 |
| Обладнання | 1 | 0 | 252 |
| Паливна система | 1 | 0 | 52 |
| Сидіння | 1 | 0 | 32 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On XXX, I was driving my 2022 GMC Yukon XL Denali equipped with the 6.2L L87 V8 engine, with my [XXX] stepson as a passenger, when the engine malfunctioned and stalled, leaving the vehicle disabled in traffic.
Airbags did not deploy. A car run a red light. I hit it on its passenger side. I was going about 45mph before the crash. I did slam my breaks before impact but I would guess I was still going 30-35mph at impact. Car has not been inspected yet. It is still in our possession. We have made in insurance claim.
The 2022 Yukons were sold without certain parking sensors installed, with the promise of a retrofit as soon as the sensors were available. I purchased this vehicle in May 2022, and am still waiting on a parking sensor retrofit.
Sudden catastrophic engine failure during operation. Was climbing a hill and suddenly started losing power, almost instantly a written warning popped up on my screen saying engine oil over temp, idle engine.
On 9/11/26 the Yukon XL flashed a check engine light and message stated to service within 7 business days. 30 seconds later the power shut off and barely coasted to the side of the highway. Engine would turn over but not start. Could not shift into neutral b/c wouldn’t start.
The component that failed was the fuel pump control module, which the dealership currently has in its possession. While driving on the interstate at 70 mph with my family of five—including three young children—the vehicle suddenly lost all motor power.
The contact stated while driving 70 MPH, the accelerator pedal was depressed, and the vehicle lost motive power. The contact's [XXX] was inside the vehicle during the failure. The dealer was contacted by phone. The contact was informed that the failure was not associated with any recall.
The contact stated that while the vehicle was at the local service center, the mechanic discovered that the oil level was extremely low and determined that the vehicle had experienced excessive oil consumption. The cause of the failure was not yet determined.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 381 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Yukon XL припадає 61 скарг (років у даних: 12). У цього року — 173, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates to dealers steps to follow to obtain an IOK radio
- This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a…
This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a GDS automated bleed with the scan tool dues to a issue with the software in the scan tool
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
Certain vehicles may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the engine could be interrupted. Dealers will replace the fuel pump power control…
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information communicates diagnostic tips for air leveling suspension system
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This PI provides a diagnostic tip when fuse F4DR is opening and dealerships are to inspect the wiring at…
This PI provides a diagnostic tip when fuse F4DR is opening and dealerships are to inspect the wiring at the center console lid.
- Emission Recall
General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall. Certain vehicles listed above may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 1 169. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Yukon XL 2022?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, електрика. Усього скарг: 173. Найчастіші симптоми в текстах скарг: поломка двигуна, заміна мотора (32%), загоряються попередження, check engine (30%), втрата потужності, аварійний режим (21%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Yukon XL 2022?
У базі NHTSA 1 169 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Yukon XL 2022 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2022 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.