AI DamageGMC Yukon XL 2025: типові проблеми
GMC Yukon XL 2025. Скарг власників у NHTSA: 28, найчастіше — двигун і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 447. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 28
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 447
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 61% від усіх скарг
- 2 Електрика 21% від усіх скарг
- 3 Запобігання фронтальному зіткненню 21% від усіх скарг
- 4 Гальма 18% від усіх скарг
- 5 Камера і датчики заднього ходу 11% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 8 Колеса 4% від усіх скарг
- Двигун: 17 скарг (61% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 28.
- Електрика: 6 скарг (21% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 58.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 6 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Гальма: 5 скарг (18% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Камера і датчики заднього ходу: 3 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 28 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 17 | 0 | 28 |
| Електрика | 6 | 0 | 58 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 6 | 1 | 7 |
| Гальма | 5 | 0 | 9 |
| Камера і датчики заднього ходу | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 20 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 5 |
| Колеса | 1 | 0 | 9 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 8 |
| Сидіння | 1 | 0 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 20 |
| Підвіска | 0 | 0 | 11 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 6 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On August 9th at 5:30PM roughly, while attempting to park using the vehicle’s Park Assist feature, the system failed to function properly—specifically, it failed to detect a pole at the rear of a parking space, did not slow or brake the vehicle, and was not even aware it would contact the pole.
The contact stated that while driving 35 MPH, there was a tapping sound coming from the vehicle and the vehicle stalled. The check engine warning light illuminated and then turned off. The vehicle was driven to the residence. The dealer was contacted by phone and made aware of the failure.
Towed to dealership and have been advised that the engine will have to be replaced due to engine failure. The were no noises, alerts or notifications from the vehicle prior to immediately stopping in the middle of the highway. This is 2025 vehicle with 23k miles.
The contact stated that while driving 15 MPH, there was an abnormal grinding sound coming from the engine. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer to be diagnosed, and the contact was informed that there was a catastrophic engine failure caused by the thrust bearing.
The contact was concerned about the warranty expiring soon. The vehicle was taken to the local dealer, where it was determined that the seat needed to be replaced; however, the part was backordered and had not been delivered. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not contacted.
[dealer] service department at the dealership confirmed the failure and said it needed to replace the radio control module. It took 70 calendar days for a replacement module to be provided, and a new software patch was uploaded after several attempts.
The infotainment and instrumentation cluster will reboot while driving. This has happened multiple times while on the express way and while using super cruise. When the event happens the infotainment and instrument cluster will turn black for multiple minutes rebooting.
The image module system has completely failed and never worked in the Yukon. Then it would brake while still accelerating.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 107 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 47% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Yukon XL припадає 61 скарг (років у даних: 12). У цього року — 28, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a…
This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a GDS automated bleed with the scan tool dues to a issue with the software in the scan tool
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to a garage opener. Engineering is working on a new module.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information communicates an issue with a service column lock message and DTC U3000
Engineering is working on the issue and in the meantime dealerships are to reset/clear the DTC and perform four sleep cycles to verify the DTC does not return.
- The Rear Camera Mirror display may appear angled downward
Investigation found that an aftermarket or dealer-installed rear license plate frame can contact the license plate lamp applique, pushing the applique upward and skewing the camera display angle. Remove or reposition…
- If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path…
If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path before replacing the Image processing module.
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information communicates diagnostic tips for air leveling suspension system
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the vehicle can still be driven. When a repair is available, this PI will be updated.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 447. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Yukon XL 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, запобігання фронтальному зіткненню. Усього скарг: 28. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (32%), поломка двигуна, заміна мотора (29%), стук, скрип чи інший сторонній шум (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Yukon XL 2025?
У базі NHTSA 447 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Yukon XL 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.