AI DamageHarley-Davidson Ultra Classic 2000: типові проблеми
Harley-Davidson Ultra Classic 2000. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
- 3 Колеса 25% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (50% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 2000 harley davidson ultra classic motorcycle. While driving 65 mph he noticed that the rear tire suddenly became flat. The contact noticed that the rim was cracked in the center and through the spokes. The vehicle has not been diagnosed by the dealer. The current and failure mileages were 66754.
While driving alternator/enerator burned up in the motor, causing the engine to malfunction at 30,000 miles.
I read about the recall on 2001 to 2003 harley-davidson touring bikes. I have a 2000 ultra classic & I had this same problem back in august of 2003. The bike would just lose all electrical power. This happened to me twice on a 3 lane highway. Oddly enough, it was in front of the h-d plant in milwaukee.
Consumer received a letter regarding the rear cam bearings in the engine of some twin camm 88 engines failing. Consumer was informed that the vehicle would be repaired under the extended warranty, however conusmer has heard nothing from the manufacturer and still has not received the form he was told that he would…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ultra Classic припадає 6 скарг (років у даних: 6). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Harley-Davidson Ultra Classic 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, колеса. Усього скарг: 4.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Harley-Davidson Ultra Classic 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Harley-Davidson Ultra Classic 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.