AI DamageHonda Cbr250r 2012: типові проблеми
Honda Cbr250r 2012. Скарг власників у NHTSA: 11, найчастіше — двигун і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 11
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 91% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 36% від усіх скарг
- 3 Електрика 18% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 18% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 6 Паливна система 9% від усіх скарг
- 7 Колеса 9% від усіх скарг
- Двигун: 10 скарг (91% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (36% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (18% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (18% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 10 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
However, the engine died (0rpm, twisting throttle doesn't do anything), and it would not start up quickly enough. Since I stopped going forward because the engine would not start, I was rear-ended by a car, but it was not too serious of an injury.
While driving vehicle on a county road, going straight about 55 mph, my back wheel locked up, with no warning. I was able to safely push it off the road but the back wheel will not turn for any reason and the clutch is also extremely loose now.
The bike is stalling and cutting power while I am riding or at a stop, it seems to be random. It happens every time I ride, however, and is very dangerous. The other night my bike just shut off while cars were following me at a high rate of speed and I was nearly hit.
Motorcycle will stall inadvertently and without warning when slowing down and coming to a stop sign or stop light. This week, it has happened twice. Several times the week before and I doubt I am the only person experiencing this because this problem is well documented on youtube:…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 520 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cbr250r припадає 6 скарг (років у даних: 3). У цього року — 11, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda Cbr250r 2012?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, круїз-контроль і педаль газу, електрика. Усього скарг: 11. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (27%), не заводиться (18%), вібрація (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda Cbr250r 2012?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda Cbr250r 2012 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2012 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.