AI DamageHonda Cmx250c 2007: типові проблеми
Honda Cmx250c 2007. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — двигун і охолодження і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 80% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 60% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 20% від усіх скарг
- 4 Паливна система 20% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 4 скарг (80% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (60% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (20% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 2007 honda cmx250c. He stated that nhtsa campaign id number 07v128000, engine and engine cooling is related his year, make and model. The motorcycle was purchased on september 14, 2009 and the mileage was 99.
Tl contact owns a 2007 honda cmx250c. While driving 45 mph, the main fuel casing blew off and sprayed oil over the tire and exhaust pipe. The contact referenced recall # 07v128000 (engine and engine cooling) regarding the crack case breather separator.
Tl contact owns a 2007 honda cmx250c. While driving 35 mph, the vehicle became stuck in second gear and the rear wheel locked. The contact was able to shift the vehicle back into gear and drive it home. The dealer stated that the vehicle is working normally and wants to charge $600 to disassemble the vehicle.
2007 johnny pag spider 250 from the dealer feb 12,2007 new with a cracked air intake,faulty signals. 1 out of 2 repaired 2nd incident march 27,2007 broken chain, signals not working,loose motor head spilling out oil. 2nd incident was on the highway with under 300 miles on the motorcycle and could have caused death.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cmx250c припадає 9 скарг (років у даних: 6). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda Cmx250c 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, трансмісія, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 5.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda Cmx250c 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda Cmx250c 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.