Honda CR-V 2022: типові проблеми
Honda CR-V 2022. Скарг власників у NHTSA: 269, найчастіше — рульове керування і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 60. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 269
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 60
- Відео ремонтів на YouTube
- 1

Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 53% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 16% від усіх скарг
- 3 Двигун 7% від усіх скарг
- 4 Гальма 6% від усіх скарг
- 5 Електрика 5% від усіх скарг
- 6 Утримання смуги 4% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 4% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 4% від усіх скарг
- Рульове керування: 143 скарг (53% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 44 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 19 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Гальма: 16 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 14 скарг (5% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 24.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 4 скаргах
- 2 л · гібрид · 4 цил.
- варіатор (CVT)
Привід: повний (AWD), передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 269 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 143 | 1 | 6 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 44 | 1 | 0 |
| Двигун | 19 | 1 | 11 |
| Гальма | 16 | 1 | 0 |
| Електрика | 14 | 0 | 24 |
| Утримання смуги | 12 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 15 |
| Трансмісія | 10 | 1 | 2 |
| Паливна система і привід | 9 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 2 | 0 |
| Шини | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the vehicle was parked in the parking lot of a strip mall, the contact entered a store and was in the store for approximately five minutes, and a person entered the store yelling and asking if anyone in the store owned a red Honda CR-V parked outside, because the vehicle had rolled away and…
The contact stated that while attempting to park the vehicle, the vehicle suddenly accelerated on its own. As a result, the contact briefly lost control of the vehicle, only coming to a complete stop after colliding with a tree. The air bags did deploy. No warning lights were illuminated.
The contact stated that while pulling into a parking spot at 2 MPH, the steering wheel locked while straightening the wheel, and the passenger side rear panel crashed into a cement post. There were no reported injuries, police report, or air bag deployments.
I had the adaptive cruise control set to 62 MPH with lane keeping assist and all other safety features enabled. When the deer ran out out in front of the vehicle the emergency breaking did not engage, nor did it flash the warning or make the chime.
She had pulled into a parking spot, front end in, when the vehicle unexpectedly revved and lurched forward. The contact stated that the vehicle jumped the parking curb and crashed into a wall. The contact stated that the air bags deployed.
On October 19th at 4pm, driving at 72 miles per hour the engine lost power and the engine light flashed. As this was during heavy rush hour traffic, it was a big risk trying to get to the side of the road, get off the highway and travel at very slow speed (20-25 mph) until I could get home.
In February, 2026, while driving the car after cold start within 1 mile of house, engine light started flashing, car was misfiring and was losing power. I had to pull over, turn the engine off, restart it and continue without incident.
No steering no brakes could not shift could not turn car on or off. Towed to Honda dealer. They replaced battery and confirmed this can happen on the road while idling if battery is getting old. Very dangerous
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 238 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску CR-V припадає 631 скарг (років у даних: 12). У цього року — 269, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
- Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
- Service Bulletin - Oil leak at timing chain tensioner inspection cover due to possible insufficient…
Service Bulletin - Oil leak at timing chain tensioner inspection cover due to possible insufficient sealant adhesion on inspection cover.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2022 Accord FHEVs, as well as 2017-2022 CR-V 1.5Ls (no 2.4L), & 2020-2022 CR-V FHEVs with a customer complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P030X…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2020-2021 Civics, 2020-2022 CR-Vs, 2022-2023 Pilots & Passports with a customer complaint of the center display flickering, flashing, or frozen (Civics and CR-Vs only). To better…
- Service Bulletin - Steering effort complaint while driving at moderate or highway speeds, with a possible…
Service Bulletin - Steering effort complaint while driving at moderate or highway speeds, with a possible complaint of a clicking noise at slow speeds while turning, and no MIL illuminated, or DTC stored.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2022 Accord 1.5Ls (no 2.0L) & FHEVs, as well as 2017-2022 CR-V 1.5Ls (no 2.4L), & 2020-2022 CR-V FHEVs with a customer complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the…
- Service Bulletin - Due to a new North America regulation which introduces a new refrigerant and oil…
Service Bulletin - Due to a new North America regulation which introduces a new refrigerant and oil requirement, the compressor shaft seal may leak. American Honda is extending the warranty on the A/C compressor shaft…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2020-2021 Civics & 2020-2022 CR-Vs with a customer complaint of the center display flickering, flashing, or frozen. To better understand the cause of this condition, AHM would like to…
- Service News - Some customers have complained of fluid leaking from the rear differential after it has…
Service News - Some customers have complained of fluid leaking from the rear differential after it has been serviced due to over-torqueing of the drain plugs during servicing.
- Service Bulletin - Due to a new North America regulation which introduces a new refrigerant and oil…
Service Bulletin - Due to a new North America regulation which introduces a new refrigerant and oil requirement the compressor shaft seal may leak. American Honda is extending the warranty on the A/C compressor shaft…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 60. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda CR-V 2022?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, запобігання фронтальному зіткненню, двигун. Усього скарг: 269. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (17%), ривки, жорсткі перемикання (9%), асистенти: круїз, утримання смуги (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda CR-V 2022?
У базі NHTSA 60 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda CR-V 2022 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2022 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.