Honda CR-V 2025: типові проблеми
Honda CR-V 2025. Скарг власників у NHTSA: 261, найчастіше — рульове керування і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 53. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 261
- з них з ДТП
- 29
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 53

Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 15% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 14% від усіх скарг
- 4 Гальма 12% від усіх скарг
- 5 Двигун 10% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 7 Електрика 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Рульове керування: 57 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 40 скарг (15% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 36 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 30.
- Гальма: 31 скарг (12% від усіх), у 15 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 25 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- бензин
- 1,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2 л · гібрид · 4 цил.
- автомат, 1 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 261 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 57 | 2 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 40 | 7 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 36 | 0 | 30 |
| Гальма | 31 | 15 | 0 |
| Двигун | 25 | 1 | 5 |
| Паливна система і привід | 24 | 6 | 0 |
| Електрика | 18 | 2 | 10 |
| Кузов і рама | 13 | 0 | 4 |
| Утримання смуги | 13 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 13 | 7 | 0 |
| Подушки безпеки | 8 | 6 | 0 |
| Шини | 8 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
During the crash, there was severe front-end damage; however, the air bags failed to deploy. No injuries were reported. A Police report was not filed. The vehicle was towed to the local Collision Center. The cause of the failure was not yet determined.
The safety features failed to engage, and the seat belt detached. A bystander testified that the driver was not speeding. The message "Take The vehicle to Dealer for service" was displayed. The driver sustained bruises, but medical assistance was not received. A police report was filed.
My airbags did not deploy. I received a broken sternum from hitting the steering wheel. USAA did not investigate, just saw the photos and totalled the CRV. The Chevy Malibu had all the airbags deploy. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
I purchased the CR-V new, was the only owner, the vehicle had less than 5,000 miles on it, had never been in an accident, and there were no warning lights or messages indicating any problem with the airbag system prior to the accident. The car was deemed a total loss by my insurance company.
The unintended acceleration resulted in a collision with the vehicle that was parked in front of my vehicle. The security video footage shows clearly that my brake lights were consistently on during the collision. My braking system clearly did not work.
My vehicle was involved in a very bad accident and deemed a total loss due to all the front end damage. Serious injuries occurred and none of the air bags deployed.
Wife was rear ended by tractor trailer while sitting still going in the back of another vehicle and no airbags deployed causing wife to hit head on steering wheel.
The vehicle experienced an unintended acceleration in which it unexpectedly increased speed without any input from the driver. At no point was the gas pedal depressed, yet the vehicle accelerated on its own.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 244 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску CR-V припадає 631 скарг (років у даних: 12). У цього року — 261, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
- Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2026 Civics, CR-Vs and HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the cause of…
- Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers may…
Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers may experience unexpected cancellation during vehicle operation. When this condition occurs, DTC P2583-76…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Civics, CR-Vs and 2024-2026 HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2026 CR-Vs with a customer complaint of the power tailgate not opening or closing under it's own power. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect…
- Service Bulletin - The LKAS warning light comes on when driving in reverse due to possible false detection…
Service Bulletin - The LKAS warning light comes on when driving in reverse due to possible false detection logic occurred in the multipurpose camera software.
- "Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers…
"Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers may experience unexpected cancellation during vehicle operation. When this condition occurs, DTC P2583-76…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 FHEV Accords & CR-Vs with a customer complaint of an oil leak or a dealer noticing an oil leak from the cylinder head cover gasket during routine maintenance. To better…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Civics, CR-Vs and 2024-2026. HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is investigating certain 2022-2026 Civics, 2023-2026 CR-Vs & HR-Vs with a customer complaint of the front wiper motors being inop. The wipers may also appear misaligned when in the normal resting position. To…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 53. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda CR-V 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, запобігання фронтальному зіткненню, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 261. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (11%), склопідйомники, люк (9%), асистенти: круїз, утримання смуги (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda CR-V 2025?
У базі NHTSA 53 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda CR-V 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.