AI DamageHonda Ridgeline 2019: типові проблеми
Honda Ridgeline 2019. Скарг власників у NHTSA: 237, найчастіше — паливна система і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 72. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 237
- з них з ДТП
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 72
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 16% від усіх скарг
- 2 Двигун 16% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Електрика 15% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 15% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Камера і датчики заднього ходу 5% від усіх скарг
- Паливна система: 39 скарг (16% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
- Двигун: 37 скарг (16% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Трансмісія: 36 скарг (15% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Електрика: 35 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Паливна система і привід: 35 скарг (15% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 237 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 39 | 0 | 15 |
| Двигун | 37 | 0 | 7 |
| Трансмісія | 36 | 2 | 5 |
| Електрика | 35 | 0 | 9 |
| Паливна система і привід | 35 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 22 | 0 | 4 |
| Гальма | 14 | 5 | 0 |
| Камера і датчики заднього ходу | 13 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 20 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 13 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 3 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 2 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This seems to be when the braking system finally responded as I started to slow down some, as it bounced and jerked across the remaining lanes, leaving skid marks on that part of the road.
During the crash, the front driver seat belt pretensioner failed and did not secure the driver causing the driver to slide down the seat during impact. The driver sustained an injured left arm and injured upper torso which required medical treatment.
The big yellow light comes on the dash with the words "brake", truck comes to a complete halt, I was slightly jerked forward, the truck was at a complete stop, 1/2 in 1/2 out or parking spot, diagonally, my hands on the wheel, I then just lightly touched the gas petal to move forward and park, but the truck resumed to…
Driving at about 55 mph, my 2019 honda ridgeline's airbags didn't deploy when I hit a 2015 ford focus that failed to yield the right of way and cut infront of me. Honda sensing's collision mitigation braking system and forward collision warning failed to alert me and failed to stop my vehicle either.
A sudden unintended acceleration resulted in a crash 1-08-2020 at 6:55 am. This occurred while pulling into a parking space. While breaking the vehicle head lights went out, engine rpm suddenly increased dramatically causing vehicle to strike light pole, which fell to the side of vehicle.
There was a slight engine knocking/tapping noise prior to the engine failure but no warning lights or messages of any kind alerting me to any sort of problem. I immediately had the truck towed to Price Honda in Dover, Delaware where I have been servicing it for the past 4 or 5 years.
NHTSA Recall Campaign Number Associated: 22V430000 (Honda Codes AOU/AOT) My 2019 Honda Ridgeline is registered in Maine (a designated salt-belt state) and has a completely rusted-through rear subframe.
While the contact's husband was driving at an undisclosed speed, the accelerator pedal was depressed; however, the vehicle hesitated and failed to accelerate as intended. The check engine and emissions warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer and was diagnosed with fuel injector failures.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 267 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ridgeline припадає 130 скарг (років у даних: 11). У цього року — 237, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2019 Ridgelines with a customer complaint of the rearview camera inoperable. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you…
- Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a…
Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a faulty running board light assembly.
- Service Bulletin - Torque converters may not have been manufactured to proper specifications
As a result, the torque converter lock-up clutch cannot provide adequate holding force due to pressure bleeding down through a crack in the lock-up piston. The reduced lock-up clutch capacity results in the…
- Service Bulletin - Torque converters may not have been manufactured to proper specifications
As a result, the lock-up clutch cannot provide adequate holding force due to pressure bleeding down through a crack in the lock-up piston. The reduced lock-up clutch capacity results in the transmission indicator…
- Dealer Message - Torque converters may not have been manufactured to proper specifications
As a result, the torque converter lock-up clutch cannot provide adequate holding force due to pressure bleeding down through a crack in the lock-up piston. The reduced lock-up clutch capacity results in the MIL not…
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service Bulletin - The MIL flashes and vehicle will not accelerate, low power
After cycling the ignition, the symptom does not return with no stored DTCs. This issue is more common in regions with cold weather (specifically near or below freezing temperatures). Usually after a long drive (around…
- Service Bulletin - The A/C does not blow cold air, and the lower corner of the condenser around the…
Service Bulletin - The A/C does not blow cold air, and the lower corner of the condenser around the receiver/dryer cap is stained due to a poor O-ring compression against the receiver/dryer barrel wall.
- Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the front passengerâs power window inop from either the driverâs window switch, front…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2023 Passports, 2016-2022 Pilots, & 2017-2023 Ridgelines with a customer complaint of the passengerâs power window inop from driverâs master window switch. Customer may also…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 72. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda Ridgeline 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, двигун, трансмісія. Усього скарг: 237. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (16%), паливна система, запах бензину (10%), камера заднього виду (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda Ridgeline 2019?
У базі NHTSA 72 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda Ridgeline 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.