AI DamageHonda VT1100C2: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Honda VT1100C2, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 2, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 50% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 1 скарг (50% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (50% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the vehicle overheated after he had it for 53 days. There was antifreeze all over the ground and he nearly lost control of the motorcycle. The vehicle has been in the shop for 45 days and the dealer replaced the water pump and thermostat.
Tl contact owns a 2007 honda vt1100c2s. While driving less than 40 mph, the kickstand slammed down onto the pavement and then returned to its normal position. The kickstand then geared into the ground and caused the motorcycle to raise up on one side and fall over.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.