AI DamageHyundai Ioniq Plug-IN Hybrid 2021: типові проблеми
Hyundai Ioniq Plug-IN Hybrid 2021. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 9. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 40% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 40% від усіх скарг
- 3 Гальма 40% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 20% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 20% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (40% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 2 скарг (40% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (20% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 4 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 2 |
| Двигун | 0 | 0 | 2 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Installing a car seat and the belt buckle failed. The plastic part split and no longer holds the belt together. This was under regular pressure with standard leverage that the car seat design calls for. Nothing was ever on top of the buckle and it is not damaged in any other way at all other than the failure.
Auto Hold/EPB lights come one while driving. Deactivates cruise control of on. Turns off auto hold. Ongoing issue with many reports but no recall or dealership knowledge. Ongoing issue since purchase.
Press brake pedal." This message randomly appears while driving or stopping, and it deactivates the Auto Hold and Electronic Parking Brake (EPB) functions. In some cases, the car rolls after stopping because the system fails to hold the vehicle.
During a highway trip that was bumper to bumper traffic at approximately 15mph, the car suddenly would not accelerate while operating on gasoline (not electric). The engine revs would increase to maximum without movement from the car (as if the car was in neutral).
The contact leased a 2021 Hyundai Ioniq Electric The contact stated that while the vehicle was parked, he attempted to open the driverâs side door using the key fob; however, the door would not open. The contact contacted Hyundai roadside assistance who assisted him in jumpstarting and recharging the batteries.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 113 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 41% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ioniq Plug-IN Hybrid припадає 5 скарг (років у даних: 6). У цього року — 5, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2024 2nd Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2024 2nd Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system. Refer to the 2024…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
- This bulletin provides the procedure to update the ECU software on certain 2021-2022MY IONIQ Plug-in…
This bulletin provides the procedure to update the ECU software on certain 2021-2022MY IONIQ Plug-in Hybrid (AE PHEV) vehicles that may exhibit a warning light with DTC U1341 due to communication issues with the…
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Hyundai Ioniq Plug-IN Hybrid 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, запобігання фронтальному зіткненню, гальма. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (40%), відмова гальм (20%), замки, ручки, двері не відчиняються (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Hyundai Ioniq Plug-IN Hybrid 2021?
У базі NHTSA 9 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Hyundai Ioniq Plug-IN Hybrid 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.