AI DamageHyundai Veloster 2019: типові проблеми
Hyundai Veloster 2019. Скарг власників у NHTSA: 42, найчастіше — двигун і кузов і рама. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 104. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 42
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 104
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 43% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 19% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 8 Гальма 5% від усіх скарг
- Двигун: 18 скарг (43% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Кузов і рама: 8 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Електрика: 6 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 47.
- Двигун і охолодження: 3 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 29.
- Рульове керування: 3 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 42 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 18 | 0 | 6 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 2 |
| Електрика | 6 | 1 | 47 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 29 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 5 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 8 |
| Гальма | 2 | 0 | 3 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 3 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 5 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 3 |
| Колеса | 1 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My airbags did not deploy when the vehicle was hit in the front end. The car was a total loss (21 thousand in damage to the front end).
The contact stated that the failure was intermittent, and the message "Collision Avoidance - Stop" was displayed while there was no obstacle or vehicle in front of the vehicle.
I started to hear a grinding sound when breaking and I took it into a Meineke dealer to see about getting it fixed. During a general diagnostic they discovered that 3 of the four brakes were not working and the calipers needed replaced.
The contact stated that while attempting to accelerate, the vehicle failed to respond with the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer where the vehicle was diagnosed, and the contact was informed that the engine was faulty and needed to be replaced.
Attempted to pull out of our neighborhood and car check engine light as well as every other light came on on the dashboard. Car completely loss power and stalled in the middle of the road. Multiple attempts to re-start the car but would not start.
The contact stated that upon starting the vehicle, the check engine warning light illuminated. The contact stated that the failure was intermittent. The vehicle was taken to an independent mechanic, who referred the contact to the dealer for assistance. An unknown dealer was notified of the failure.
The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed and determined that the door actuator needed to be replaced. The vehicle was repaired but the failure reoccurred a year later. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 40,000.
The contact stated that while driving 76 MPH, the vehicle went into LIMP Mode and decelerated to 30 MPH. The check engine warning light was illuminated. Additionally, the vehicle experienced intermittent, unintended acceleration. The contact shifted the transmission to neutral(N), but the vehicle failed to stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 952 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 45% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Veloster припадає 50 скарг (років у даних: 7). У цього року — 42, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
Based on the Class Action, customers are eligible for certain settlement benefits. Please see attached for details. Impacted vehicles are also noted below. For further information regarding settlement benefits and…
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
Based on the Class Action, customers are eligible for certain settlement benefits. Impacted vehicles are also noted below. For further information regarding settlement benefits and contacts, please review the…
- Hyundai has settled a class action lawsuit that alleges that certain Hyundai and Kia Class Vehicles…
Hyundai has settled a class action lawsuit that alleges that certain Hyundai and Kia Class Vehicles (defined below) contain defective ZF-TRW airbag control units (“ZF-TRW ACUs”) that are vulnerable to a condition…
- Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service…
Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front…
- In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc…
In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc reinforced ignition cylinder protector hardware upgrade is being made available to customers upon request. This…
- This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector…
This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front windows.
- In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method…
In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method and made it available to owners of eligible models free of charge at authorized Hyundai dealers since early 2023…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 104. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Hyundai Veloster 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, кузов і рама, електрика. Усього скарг: 42. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (26%), глохне на ходу (21%), стук, скрип чи інший сторонній шум (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Hyundai Veloster 2019?
У базі NHTSA 104 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Hyundai Veloster 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.