AI DamageInfiniti M45 2003: типові проблеми
Infiniti M45 2003. Скарг власників у NHTSA: 129, найчастіше — паливна система і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 129
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 56% від усіх скарг
- 2 Двигун 18% від усіх скарг
- 3 Електрика 17% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 5% від усіх скарг
- 6 Сидіння 4% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 3% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 2% від усіх скарг
- Паливна система: 72 скарг (56% від усіх).
- Двигун: 23 скарг (18% від усіх).
- Електрика: 22 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 18 скарг (14% від усіх).
- Паливна система і привід: 6 скарг (5% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 129 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 72 | 0 | 0 |
| Двигун | 23 | 0 | 0 |
| Електрика | 22 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 18 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 0 |
| Сидіння | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that on several occasions while driving at various speeds, the fuel gauge failed to read the fuel level correctly and the vehicle stalled. The vehicle was towed several times to a dealer and independent mechanic however, the fuel gauge sensor could not be replaced.
The contact stated that the air bag warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer for a diagnostic test. The contact stated that the driverâs side module needed to be replaced. The driverâs side air bag module was replaced. The manufacturer was contacted, and a case was filed.
No power, no dash lights, inability to use turn signals to indicate the intention of changing lanes to the right and onto the side of the road, which nearly caused a collision as the car slowed to crawl.
The contact stated that while operating the vehicle the fuel gauge indicated the fuel tank was full at all times. The vehicle ran out of fuel due to the failure. The cause of the failure was not determined. The local dealer bennett infiniti (1060 pa-315 wilkes barre pa) was notified of the failure.
I am the owner of a white 2003 infiniti m45. A few years ago, I noticed a small chip right above he windshield on the roof of the car. I contacted infiniti back then to see if there were any recalls, but there were not. At this point, there is no paint covering the top of the vehicle.
Car will stall suddenly at highway or city road speeds necessitating putting car into neutral or pulling over to restart. Previously, after this had happened, a code for faulty crankshaft position sensor was recovered, and both the crankshaft and camshaft position sensors were replaced with aftermarket new parts from…
While stationary and while driving various speeds,the vehicle stalled without warning on several occasions. The contact stated that there was a complete loss of power. The contact coasted the vehicle to the side of the road and was able to restart the vehicle.
While driving the vehicle, the check engine indicator illuminated and the vehicle stalled. The vehicle was taken to the dealer, but was not diagnosed or repaired. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the crankshaft sensor needed to be replaced.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 970 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску M45 припадає 40 скарг (років у даних: 7). У цього року — 129, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Infiniti M45 2003?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, двигун, електрика. Усього скарг: 129. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (40%), глохне на ходу (29%), загоряються попередження, check engine (19%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Infiniti M45 2003?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Infiniti M45 2003 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2003 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.