Isuzu Ascender 2006: типові проблеми
Isuzu Ascender 2006. Скарг власників у NHTSA: 32, найчастіше — електрика і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 32
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 28% від усіх скарг
- 2 Паливна система 22% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 19% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Електрика: 9 скарг (28% від усіх).
- Паливна система: 7 скарг (22% від усіх).
- Паливна система і привід: 6 скарг (19% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 4 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 4 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,2 л · бензин · 6 цил.
- 5,3 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 32 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Was struck by a van starting at drivers door mirror all the way down drivers side. Drivers door opened allowing driver to be ejected. Seat belt released and no airbags deployed. Engine stalled during accident.
Tl* the contact owns a 2006 isuzu ascender. The contact stated that the windshield wipers failed to shut off. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 109,000.
Fuel gauge does not read correctly due to a bad sensor. Sensor is in fuel tank and estimate to fix is between $600 and $1000. Isuzu admits they have a defective part and would pay to replace if vehicle had less than 120000 miles and less than ten years in service.
Tl* the contact owns a 2006 isuzu ascender. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v519000 (exterior lighting). The dealer stated that they were no longer required to provide the recall repair and did not have the tools to provide the repair.
My check engine light has been constantly on. I've gotten it checked by 3 different people. I've gotten the same response from each. I was told that I had a misfire, I needed an oil pressure sensor/send unit, oxygen sensor bank1/banka, and that the oil was leaking bad from around the oil pressure sensor.
My battery was dying and I finally seen that some of my lights outside of the car were not shutting off. I tried manually shutting them off and that did not work. Now my heat and air does not work. I'm sure it has to do with the fuse box under the back driver's side seat.
As I was driving with my minor children in the vehicle I noticed that my headlights were not on. I assumed that it may hav been an malfunction in my switch. But upon a very dear and close friend of mine found the info for me on the internet that there had been a recall on my vehicle for this very problem.
The contact stated that after the vehicle was started, the air conditioner and the heater became inoperable. The vehicle was not diagnosed or repaired. However, the contact replaced the fan relay switch but the failure recurred.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 635 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ascender припадає 41 скарг (років у даних: 5). У цього року — 32, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Isuzu Ascender 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система, паливна система і привід. Усього скарг: 32. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (25%), загоряються попередження, check engine (16%), фари й ліхтарі (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Isuzu Ascender 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Isuzu Ascender 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.