AI DamageIsuzu I-280 2006: типові проблеми
Isuzu I-280 2006. Скарг власників у NHTSA: 11, найчастіше — електрика і зовнішнє освітлення. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 11
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 36% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 36% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 9% від усіх скарг
- 7 Гальма 9% від усіх скарг
- 8 Підвіска 9% від усіх скарг
- Електрика: 4 скарг (36% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 4 скарг (36% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (9% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (9% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,8 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Now tonight driving from a friends I hear a clicking noise sounds like underneath gear box or behind heater what is it. Also interior lights turn control & have to hit around light for it to turn on, and around facing of heater to illuminate heater controls! What's going on?
Strong odor of gasoline coming from truck. Leak appears to be coming from the top of the tank. There are many complaints of the same issue with the chevy colorado pickups and a few of the same issue with the isuzu i280. I did replace the gas cap, but that did not solve the problem.
Tl* the contact owns a 2006 isuzu I-280. The contact stated that the brake lights failed without warning. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 196,000. The vin was not available.
Drivers side air bag warning light has turned on and remains on permanently. Questionable if airbags will deploy. No accidents in vehicle or any other incident that might in some way lead to damage to air bags, electrical system, seat belt connections, etc.
The contact stated that the vehicle failed to start and the security pass lock warning indicator illuminated on the instrument panel. After waiting ten minutes, the engine resumed normally. The failure recurred numerous times.
Complete loss of brake lights / cruise control / keeps blowing fuses. Learned of recall id # 52989 dated 7/29/2009 - so I took vehicle to dealer ( courtesy gmc - [phone] ) their service manager sent me away - said truck had recall #06030 performed on 11/27/2006.
In addition, the brakes would make a grinding noise when depressed. There was a recall related to the defect under nhtsa campaign id number 06v139000 (exterior lighting: brake lights: switch); however, the vin was not included in the recall defect. The contact was in the process of notifying the manufacturer.
The contact took vehicle to auto zone for diagnostic testing and was informed that the exhaust crankshaft position caused the engine to shut off while driving. The dealer advised the contact to replace the engine because it was faulty. The contact feels that the manufacturer should pay for the repair.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 520 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску I-280 припадає 6 скарг (років у даних: 2). У цього року — 11, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Isuzu I-280 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, зовнішнє освітлення, подушки безпеки. Усього скарг: 11. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (9%), відмова гальм (9%), кондиціонер чи пічка (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Isuzu I-280 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Isuzu I-280 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.