Isuzu Impulse 1990: типові проблеми

Isuzu Impulse 1990. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — паски безпеки і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 5

Що ламається найчастіше

1 Паски безпеки 40% від усіх скарг
2 Круїз-контроль і педаль газу 40% від усіх скарг
3 Електрика 20% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Паски безпеки: 2 скарг (40% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (40% від усіх).
Електрика: 1 скарг (20% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,6 л · бензин · 4 цил.
1,6 л · бензин · турбо · 4 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній, повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ремені безпеки1 · 20%
глохне на ходу1 · 20%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Паски безпеки	2	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0	0
Електрика	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Constant stalling and/or high revving of engine. Stalling usually occurs when comming out of gear and idle goes down to 500rpms or lower and stalls out. After some research I have found the problem to be an acknowledged ecu problem that should be replaced and isuzu never did.
Круїз-контроль і педаль газу · 2003-08-01 · скарга NHTSA №10030614
Engine idle jumps above 3000 rpm after pulling to a stop. Will occasionally return to normal after several minutes. Car races and accelerates uncontrollably with clutch engaged until idle speed returns to normal. Iac and sticky throttle cable have been ruled out.
Круїз-контроль і педаль газу · 1999-07-07 · скарга NHTSA №708303
Owner received recall notice, took vehicle to dealer and was told parts were unavailable.
Паски безпеки · 1996-07-30 · скарга NHTSA №800236

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19962
19991
20021
20031

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Impulse припадає 5 скарг (років у даних: 7). У цього року — 5, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Isuzu Impulse 1990?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, круїз-контроль і педаль газу, електрика. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (20%), глохне на ходу (20%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Isuzu Impulse 1990?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Isuzu Impulse 1990 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1990 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.