AI DamageIsuzu NQR 2007: типові проблеми
Isuzu NQR 2007. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — двигун і охолодження і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Паливна система 33% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 33% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 33% від усіх скарг
- 5 Підвіска 33% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 1 скарг (33% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (33% від усіх).
- Замки й тяги: 1 скарг (33% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (33% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (33% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle was taken for routine maintenance when the contact was advised that the fuel pump was fractured and causing the diesel fuel to leak. The vehicle was not repaired. The manufacturer was contacted and they offered no assistance. The failure and current mileages were approximately 202,000.
2007 isuzu npr-hd, truck gives a soft to hard vibration during motion at or over 65mph. The truck was under warranty, informed dealer about the problem. Truck was taken for repairs as vibration in front, dealer checked and advised tires are bad, "replaced all tires-problem not fixed informed dealer", they checked and…
We drive the truck everyday from 1 location to another location for about 65 miles per day the odometer is about 75,000 miles. We do regular service on time and there's no accident so far (touch wood). There's no symptom for the incident. This happened on 8/15/2010 sunday heading from monterey park to chino hills.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску NQR припадає 1 скарг (років у даних: 11). У цього року — 3, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Isuzu NQR 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паливна система, замки й тяги. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (33%), витік або витрата оливи (33%), проблеми з кермом, підсилювачем (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Isuzu NQR 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Isuzu NQR 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.