AI DamageJaguar XE 2017: типові проблеми
Jaguar XE 2017. Скарг власників у NHTSA: 20, найчастіше — двигун і подушки безпеки. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 377. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 20
- з них з ДТП
- 4
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 377
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 40% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
- 3 Електрика 20% від усіх скарг
- 4 Паливна система 10% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Двигун: 8 скарг (40% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 30.
- Подушки безпеки: 5 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 4 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 130.
- Паливна система: 2 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 12.
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- 2 л · дизель · турбо · 4 цил.названо у 2 скаргах
- автомат, 8 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 20 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 8 | 2 | 30 |
| Подушки безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 130 |
| Паливна система | 2 | 0 | 12 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 2 | 2 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 1 | 73 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 12 |
| Сидіння | 1 | 0 | 6 |
| Камера і датчики заднього ходу | 1 | 0 | 2 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 1 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 137 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to respond, and no warning lights were illuminated. The vehicle accelerated to an unknown speed, causing the contact’s wife to veer off the roadway and collide with a tree, where it came to a stop.
I was involved in a car accident on May 27, 2021, in which I was rear ended by another vehicle at a high speed rate. My car was completely totaled. To my surprise, not a single airbag deployed and a passenger and I were injured in the accident. I have police reports and photos.
The contact stated that the vehicle failed to shift into park, rolled away, and crashed into another vehicle. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was taken to the dealer, but the cause of the failure could not be determined. The manufacturer was not made aware of the failure.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the air bag warning light illuminated. A dealer was contacted. The vehicle was taken to a dealer, where it was diagnosed and determined that the passenger’s side air bag had failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact stated that while driving approximately 20 MPH, the check engine and battery warning lights illuminated, and the vehicle stalled. The vehicle could not able to be restarted. The vehicle was towed to the residence.
The contact parked the vehicle. Upon inspecting the vehicle, the contact noticed that there was a large amount of diesel on the ground underneath the vehicle. The vehicle was towed to an independent mechanic, where it was diagnosed with a hole in the fuel return line.
It’s had so many coolant leaks, hoses bust, and a hand full of coolant leaks in the whole system. The jaguar dealership has worked on vehicle multiple of times without any success. The vehicle while driving didn’t even warn me the coolant was low.
My safety bag warning light has been coming on and off. I have no accidents or anything mechanically done to cause this to trigger. In addition, I never knew my seats had any memory as I have never used this option since I've purchased the vehicle in 2019.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 249 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 41% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску XE припадає 4 скарг (років у даних: 9). У цього року — 20, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- MIL on Instrument cluster
- TELEMATIC TCU2 MODULES NO LONGER AVAILABLE
- Telematic TCU2 Module 2015-2017MY No Longer Available
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- Powertrain Control Module (PCM) Software Update
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a brake noise concern
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being…
There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being illuminated on the instrument cluster.
- This extended warranty covers all repairs to, or replacement of the Infotainment Master Controller (IMC),…
This extended warranty covers all repairs to, or replacement of the Infotainment Master Controller (IMC), for 1 year from 3rd February 2025 to 3rd February 2026 for all vehicles that have or will have an expired JLR…
- These Customer Satisfaction Programs (CSP’s) are being made available as a benefit under the Class Action…
These Customer Satisfaction Programs (CSP’s) are being made available as a benefit under the Class Action settlement agreement for clients who own or lease a Settlement Class vehicle, that requires a wired software…
- NGI Infotainment Class Action Settlement
- Infotainment Master Controller (IMC) Extended Warranty
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 377. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Jaguar XE 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 20. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (20%), глохне на ходу (15%), перегрів, втрата антифризу (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jaguar XE 2017?
У базі NHTSA 377 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Jaguar XE 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.