AI DamageJaguar XF 2017: типові проблеми
Jaguar XF 2017. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 400. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 400
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 40% від усіх скарг
- 2 Двигун 20% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 20% від усіх скарг
- 4 Гальма 20% від усіх скарг
- 5 Колеса 20% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 20% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 20% від усіх скарг
- 8 Шини 20% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (40% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 139.
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 29.
- Кузов і рама: 1 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 19.
- Гальма: 1 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Колеса: 1 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- 2 л · дизель · турбо · 4 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 139 |
| Двигун | 1 | 0 | 29 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 19 |
| Гальма | 1 | 0 | 5 |
| Колеса | 1 | 0 | 3 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 135 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 69 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 37 |
| Паливна система | 0 | 0 | 18 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 14 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 11 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that while stopped at a railroad crossing, another vehicle rear ended him which knocked his vehicle into the moving train. The contact immediately exited the vehicle as the moving train clipped the front end of the vehicle. The air bags did not deploy upon impact.
On May 2, 2026, ten days after purchasing the vehicle, the driver‑side seatbelt locking mechanism failed while I was driving. The vehicle was inspected the next day at CarMax Tuscaloosa. Their mechanic confirmed two separate safety defects: 1. The driver‑side seatbelt mechanism requires replacement. 2.
The contact stated that the electrical wiring was corroded from the water intrusion. The contact was concerned that the electrical system might fail due to the failure. The contact's son reached out the manufacturer for assistance but had not receive a callback. The vehicle was not repaired.
On 7/4/19, while driving on hwy 408 in orlando a severe vibration started at about 60 mph. Up until 7/4/19, no previous incidents occurred involving my tires, which were wearing normally prior to 7/4/19. After pulling off the hwy, the rear passenger tire exploded at a stop light.
Tl* the contact owns a 2017 jaguar xf. While the brake pedal was depressed, the vehicle continued to operate. The contact shifted into neutral to stop the vehicle. The vehicle was towed to the dealer, but failed to provide a diagnostic. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 688 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 20% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску XF припадає 2 скарг (років у даних: 9). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air…
Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- MIL on Instrument cluster
- TELEMATIC TCU2 MODULES NO LONGER AVAILABLE
- Telematic TCU2 Module 2015-2017MY No Longer Available
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- Powertrain Control Module (PCM) Software Update
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a brake noise concern
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being…
There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being illuminated on the instrument cluster.
- This extended warranty covers all repairs to, or replacement of the Infotainment Master Controller (IMC),…
This extended warranty covers all repairs to, or replacement of the Infotainment Master Controller (IMC), for 1 year from 3rd February 2025 to 3rd February 2026 for all vehicles that have or will have an expired JLR…
- These Customer Satisfaction Programs (CSP’s) are being made available as a benefit under the Class Action…
These Customer Satisfaction Programs (CSP’s) are being made available as a benefit under the Class Action settlement agreement for clients who own or lease a Settlement Class vehicle, that requires a wired software…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 400. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Jaguar XF 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, кузов і рама. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (40%), подушки не спрацювали в ДТП (20%), стук, скрип чи інший сторонній шум (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jaguar XF 2017?
У базі NHTSA 400 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Jaguar XF 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.