AI DamageJeep Commander 4X4: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Jeep Commander 4X4, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 463, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 48% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 23% від усіх скарг
- 3 Двигун 22% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 4% від усіх скарг
- 8 Система стабілізації (ESC) 3% від усіх скарг
- Електрика: 221 скарг (48% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 105 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 100 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 55 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 34 скарг (7% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 463 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 221 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 105 | 1 | 0 |
| Двигун | 100 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 55 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 34 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 27 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 17 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 16 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 16 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 15 | 6 | 0 |
| Паски безпеки | 12 | 1 | 0 |
| Гальма | 9 | 0 | 0 |
| Шини | 9 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer writes in regards to vehicle air bag did not deploy. The consumer stated her husband was involved in an accident, where he was hit by a train in a residential neighborhood while crossing a railroad track.
The driver and passenger air bags failed to deploy. Because of this my passenger and I hit the dash. The front end looked to be totaled.
The air bags failed to deploy with the level of impact involved. The police and ambulance were called to the scene. The driver was transported to the hospital, where he died. The rear vehicle occupant sustained injury to the ankle. A police report was filed of the incident. The vehicle was completely destroyed.
This 2007 jeep commander crashed by stalling at a high speed claiming the lives of a young woman 40 years old and her 2 children who were 4 yrs old and 18 months old. Please search and review this incident before selecting to put your family in a brand new jeep vehicle.
My vehicle then continued to crush in the entire rear of the car and my hood struck the rear window. The other car then traveled about 50 feet further resting upon a telephone pole. I believe that the impact was severe and of sufficient speed that the air bags and or the seat belt retractors should have engaged.
The front and side air bags failed to deploy. The dashboard crumbled into pieces. The driver and passenger side seat belt pretensioners failed to deploy. The driver and passengers sustained injuries. The vehicle was destroyed.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.