AI DamageJeep Grand Cherokee L 2025: типові проблеми
Jeep Grand Cherokee L 2025. Скарг власників у NHTSA: 37, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 350. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 37
- з них з ДТП
- 6
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 350
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 38% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 3 Двигун 19% від усіх скарг
- 4 Запобігання фронтальному зіткненню 19% від усіх скарг
- 5 Гальма 14% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- Електрика: 14 скарг (38% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 180.
- Трансмісія: 8 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 19.
- Двигун: 7 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 36.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 7 скарг (19% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Гальма: 5 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 37 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 14 | 2 | 180 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 19 |
| Двигун | 7 | 0 | 36 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 7 | 4 | 2 |
| Гальма | 5 | 4 | 6 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 19 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 4 |
| Утримання смуги | 2 | 0 | 3 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 65 |
| Підвіска | 1 | 0 | 20 |
| Сидіння | 0 | 0 | 9 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
[XXX] was wearing his shoulder and lap belt seatbelt and was the sole occupant of the vehicle. He was transported by ambulance to Corewell Health William Beaumont Univ
On April 20, 2026, my 2025 Jeep Grand Cherokee L was involved in a crash due to a sudden and complete brake failure. At the time of the incident, the vehicle was in the custody of an authorized FCA dealership.
These indicate potential electronic or computer system faults that could have occurred immediately before or during the brake failure. Manufacturer Warranty Issue: Immediately after the incident, Jeep opened a warranty [ref] for the vehicle.
The driver's record is clear of any car accident All forward collision warning alerts were sounding, but the ABS and automatic emergency braking (AEB) did not activate. There was no tire screech or pulsation from the brakes. The vehicle slowed but continued to move forward, resulting in a low-speed frontal collision.
I lost all dashboard illumination except for my main center screen, and received flashing warnings about blind spot failure, as well as electrical seat failure, failure of hatch operation, failure of windows and door lock/unlock, cruise control unavailable, active lane management unavailable, AEB unavailable, ACC…
The occurrence happened 4 times. While driving when the accelerator is pushed, and not in an extreme way, the engine will rev to the maximum level, the transmission stopped working the car comes to a slow stop and the ignition must be switched off to stop the run away engine. Then restarted without incident.
While driving my 2025 Jeep Grand Cherokee Limited, the panoramic sunroof glass suddenly and unexpectedly shattered/burst while the vehicle was in motion. There was absolutely no rock, road debris, object, collision, or other impact that struck the glass before it failed. The failure occurred without warning.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the dealer and DTC: P032S was retrieved (insufficient torque produced by the engine). The dealer was unable to repair the vehicle because the failure could not be duplicated. The vehicle was not repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 994 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand Cherokee L припадає 70 скарг (років у даних: 7). У цього року — 37, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes…
Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes back as Trouble not found. Before replacing compressor due to noise complaint review the NEW Compressor noise…
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- APPLIQUE - FRONT DOOR
- R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
- Auto Emergency Braking (AEB) Unavailable – Service Required Message In Cluster
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- Airbag Warning Light On or Intermittent
The Occupant Restraint Controller (ORC) May Have The Following DTCs (Active/Stored)
- Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
- TRANSMITTER KIT & TRANSMITTER - INTEGRATED KEY FOB
- Steering Dragging While Recreational Flat Towing Behind RV
- Instrument Panel Cluster (IPC) Message “Park Assist System Unavailable” or “Service Park Assist System”,…
Instrument Panel Cluster (IPC) Message “Park Assist System Unavailable” or “Service Park Assist System”, “Rear Braking Assist Unavailable” or “Service Rear Braking Assist System" with Performance Diagnostic Trouble…
- SEAL - LOWER AGS
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 350. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Jeep Grand Cherokee L 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, двигун. Усього скарг: 37. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (22%), глючить мультимедіа чи екран (19%), асистенти: круїз, утримання смуги (16%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jeep Grand Cherokee L 2025?
У базі NHTSA 350 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Jeep Grand Cherokee L 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.