AI DamageKawasaki Kl650a6f 2006: типові проблеми
Kawasaki Kl650a6f 2006. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — двигун і охолодження і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 56% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 3 Електрика 11% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 5 скарг (56% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (11% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
It was also evident that had the spring not broken, the very poorly made tensioner quadrant would have broken instead leading to catastrophic engine damage and most likely a crash at the time of engine failure. The factory parts were replaced with upgraded aftermarket parts.
2006 kawasaki klr650 motorcycle. Balancer chain tensioner commonly referred to as the klr650 "doohickie". Coasting down a sleight grade with motorcycle in gear, motor suddenly made rapping noise and stopped.
Tl contact owns a 2006 kawasaki klr650 (na). While performing maintenance on the vehicle, the contact noticed that the idler shaft spring failed. The contact removed a piece of the idler shaft spring from the engine. The dealer was notified. The contact will be repairing the vehicle.
When the vehicle was shifted into neutral it lunged forward and produced a grinding noise. The contact possessed video footage of the failure. The contact stated that the clutch must be held in or the vehicle will always lunge forward when in neutral. The dealer stated that nothing was wrong with the vehicle.
Failure: the idler shaft spring (kawasaki part no. 92144-1860) was broken and unable to maintain tension on the balancer idler lever. This creates a situation where the balancer chain could become loose, jump off the gearing, and cause the engine and final drive system to lock-up.
Dt*: the contact stated the motorcycle fuses blew out three times. Also, the motorcycle started in neutral which when starting throws it off the kickstand. The service dealer was unwilling to assist the contact with these concerns. Year, make and model: 2006 kawasaki kl650a6f.
Dt*: the contact stated while traveling above 30 mph, the rear view mirrors vibrate and nothing can be seen. The dealership was unable to offer any repairs. The contact installed mirror snubbers in an attempt to correct the problem, but the problem persisted. Updated 10/6/2006 -
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Kawasaki Kl650a6f 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, трансмісія, електрика. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: поломка двигуна, заміна мотора (11%), фари й ліхтарі (11%), стук, скрип чи інший сторонній шум (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Kawasaki Kl650a6f 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Kawasaki Kl650a6f 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.