AI DamageKawasaki KL650E: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki KL650E, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 20, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 35% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 15% від усіх скарг
- 5 Двигун 5% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 5% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 7 скарг (35% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 5 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (15% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 20 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 7 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The balancer idle level spring broke and sent metal through the engine. After doing some reading I guess this is a common fail for all klr650s the aftermarket world came up with an upgrade to fix the flaw. The call it the doohickey repair. Why is kawasaki not taking care of the problem.
While driving approximately 15 mph, the vehicle suddenly stalled without warning. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostics. The contact referenced nhtsa campaign id number: 09v062000 (electrical system:wiring) however, was advised by the manufacturer that the vin was not included in the recall.
Tl* the contact owns a 2008 kawasaki kl650e. The contact stated that while driving 30 mph, the vehicle lost all electrical power. The dealer and the manufacturer were notified, but offered no assistance.
The contact attempted to start the vehicle and it failed to start. The contact was eventually able to start the vehicle; however after inspecting the vehicle the contact noticed the metal bracket attached to the generator was extremely sharp and was cutting into the wiring harness.
2009 klr 650 with only 7k miles, engine cut off suddenly at highway speed. Mechanics reporting the entire engine will need to be replaced due to excessive oil usage causing damage in all parts of engine.
While traveling at night approximately 55 mph, the engine completely stalled with the loss of the electrical system. The vehicle was towed to an authorized dealer for diagnosis. There was recall related to the defect under nhtsa campaign id number 09v062000 (electrical system: wiring).
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.