Kawasaki VN1700: проблеми, скарги і бюлетені

Зведення по Kawasaki VN1700, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 4, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.

Роки випуску

Рік	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)	Відео ремонтів на YouTube
2012	1	0	0	0
2010	3	0	0	0

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 50% від усіх скарг
2 Електрика 25% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 2 скарг (50% від усіх).
Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх).
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (25% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 50%
прослизає коробка1 · 25%
не заводиться1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Трансмісія	2	0	0
Електрика	1	0	0
Двигун і охолодження	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The contact stated that the vehicle failed to start and there was an abnormal noise. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was not included in nhtsa campaign number: 15v550000 (electrical system). The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 25,000.
Електрика · 2010 · 2015-11-24 · скарга NHTSA №10806593
While driving along at about 80mph in 6th gear, there was a tremendous grinding noise and the bike dropped out of gear. Would not go back into gear. After troubleshooting and complete tear down at dealership, the final drive pulley inner teeth and the transmission output shaft spline teeth were both stripped off.
Трансмісія · 2012 · 2014-08-27 · скарга NHTSA №10628640
Noise coming from transmission: very load clunk when releasing the clutch lever in gear, also clunk at any speed when letting off the throttle and clunks again when you accelerate. Also great deal of backlash in any gear and getting worst. Indicating possible transmission failure.
Двигун і охолодження · 2010 · 2013-08-05 · скарга NHTSA №10534581
Tl* the contact owns a 2010 kawasaki vn1700-c. While driving approximately 20 mph at night the contact noticed the lights on the instrument panel reflected a glare onto the windshield and obstructed his visibility. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2010 · 2012-01-27 · скарга NHTSA №10445557

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20121
20131
20141
20151

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.

Інші моделі марки

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.