Kawasaki ZX1200-A1: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki ZX1200-A1, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 12, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 12 | 2 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 17% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 3 Паливна система 17% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 7 Підвіска 8% від усіх скарг
- 8 Шини 8% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 2 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (17% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 2 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While turning corner at 30 mph, back tire spun out of control due to a oil leakage, resulting in consumer hitt a tree and motorcycle was totaled. A week later the consumer recieved a recall notice on oil leakage. Please provide addditional information.
While turning corner at 30 mph, the back tire spun out of control due to a oil leakage, resulting in consumer hitting a tree ,and motorcycle was totaled. A week later consumer recieved a recall notice on oil leakage. Please provide addditional information.
White smoke was emitting from under the rear seat. After removing the seat, I notice that oil was present in the area surrounding the regulator/rectifier and one of wires had burn loose. This also caused the junction/box headlight relay switch to fail. I received a $175 equipment failure ticket.
Consumer states that the stator wire connection is leaking oil under the rear seat, causing oil to leak onto rear tire, and create a short to the rear connector, resulting in a fire hazard. Leaking oil caused the connector to melt.
After driving for about 100 miles in the rain, headlight fuse blew, causing the complete failure of both headlights. There have been numerous similar incidents documented on websites.
While driving electric switch on the bottom of motorcycle caught on fire.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.