Kawasaki ZX1200-A1 2000: типові проблеми

Kawasaki ZX1200-A1 2000. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 12
з них з ДТП: 2

Що ламається найчастіше

1 Електрика 17% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
3 Паливна система 17% від усіх скарг
4 Трансмісія 17% від усіх скарг
5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
6 Рульове керування 8% від усіх скарг
7 Підвіска 8% від усіх скарг
8 Шини 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 2 скарг (17% від усіх).
Двигун і охолодження: 2 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Паливна система: 2 скарг (17% від усіх).
Трансмісія: 2 скарг (17% від усіх).
Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

витік або витрата оливи3 · 25%
дим, запах горілого, займання3 · 25%
фари й ліхтарі2 · 17%
стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 17%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	2	0
Двигун і охолодження	2	2
Паливна система	2	0
Трансмісія	2	0
Зовнішнє освітлення	1	0
Рульове керування	1	0
Підвіска	1	0
Шини	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While turning corner at 30 mph, back tire spun out of control due to a oil leakage, resulting in consumer hitt a tree and motorcycle was totaled. A week later the consumer recieved a recall notice on oil leakage. Please provide addditional information.
Двигун і охолодження · ДТП · 2003-01-27 · скарга NHTSA №10004680
While turning corner at 30 mph, the back tire spun out of control due to a oil leakage, resulting in consumer hitting a tree ,and motorcycle was totaled. A week later consumer recieved a recall notice on oil leakage. Please provide addditional information.
Двигун і охолодження · ДТП · 2003-01-27 · скарга NHTSA №10004681
White smoke was emitting from under the rear seat. After removing the seat, I notice that oil was present in the area surrounding the regulator/rectifier and one of wires had burn loose. This also caused the junction/box headlight relay switch to fail. I received a $175 equipment failure ticket.
Електрика · 2006-06-02 · скарга NHTSA №10158824
Consumer states that the stator wire connection is leaking oil under the rear seat, causing oil to leak onto rear tire, and create a short to the rear connector, resulting in a fire hazard. Leaking oil caused the connector to melt.
Рульове керування · 2004-06-04 · скарга NHTSA №10075710
After driving for about 100 miles in the rain, headlight fuse blew, causing the complete failure of both headlights. There have been numerous similar incidents documented on websites.
Зовнішнє освітлення · 2003-06-12 · скарга NHTSA №10021471
While driving electric switch on the bottom of motorcycle caught on fire.
Електрика · 2002-09-10 · скарга NHTSA №8018364
Motorcycle was going 65mph when suddenly tclutch basket exploded into pieces.also, if pieces had gotten caught inside crankshaft engine would have locked up, causing serious injury or death. Manufacturer was aware of problem. Please provide more information.
Трансмісія · 2002-05-09 · скарга NHTSA №8009490
Nhtsa recall 01-v-323-000/manufacturer's recall 01-v-323-000. Consumer has waited for parts to become available for 5 months. Dealer doesn't know when the parts will be in stock.
Шини · 2002-03-05 · скарга NHTSA №8005006

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20013
20024
20033
20041
20061

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 10 160 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Kawasaki ZX1200-A1 2000?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, паливна система. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (25%), дим, запах горілого, займання (25%), фари й ліхтарі (17%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Kawasaki ZX1200-A1 2000?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Kawasaki ZX1200-A1 2000 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2000 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.