KIA K4 2025: типові проблеми
KIA K4 2025. Скарг власників у NHTSA: 47, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 19. Відео про ремонт на YouTube: 6. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 47
- з них з ДТП
- 10
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 19
- Відео ремонтів на YouTube
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 30% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Двигун 15% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 15% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 15% від усіх скарг
- 6 Утримання смуги 15% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- Електрика: 14 скарг (30% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
- Трансмісія: 8 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Двигун: 7 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Подушки безпеки: 7 скарг (15% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 7 скарг (15% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 8 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 47 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 14 | 1 | 13 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 1 |
| Двигун | 7 | 0 | 2 |
| Подушки безпеки | 7 | 4 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 7 | 4 | 0 |
| Утримання смуги | 7 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Камера і датчики заднього ходу | 3 | 2 | 1 |
| Паливна система і привід | 3 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
According to the driver, the vehicle unexpectedly steered off the roadway when the Lane Keeping Assist/Lane Centering steering system appeared to intervene. The driver attempted to maintain control but was unable to keep the vehicle on the roadway.
Vehicle's forward collision warnings did not sound. Airbags did not deploy. Vehicle in front end collision at 40mph
I was hit on the driver side of the car infront of the driver door side of the hood and it took out my wheel and the car is totaled with how hard the hit was made my car bounce but the air bags never deployed and the fireman and the police officer said with as hard as I was hit it should have deployed
The exact cause of the steering failure is UNKNOWN at this time. The vehicle and steering components are available for inspection upon request. The loss of steering control put my safety and passengers riding at serious risk because I could not properly control the direction of the vehicle.
The contact stated that while their insured driver was attempting to reverse, the reverse sensor became inoperable with no warning lights illuminated. The contact stated that the reverse sensor failed to function properly. The contact stated that due to the failure, the rear of the vehicle crashed into a barrier.
The 2025 Kia K4 sensors failed to go off resulting in the rear bumper to hit a barrell. The operator of the Kia K4 was reversing at 1mph
Location: Intersection of [XXX] and [XXX] Lakeville, MN Date/Time: [XXX], at approximately [XXX] Vehicle: 2025 Kia K4 (911 call placed at 10:08 am) On [XXX], while traveling toward the roundabout at [XXX] and [XXX], my vehicle experienced a sudden and violent unintended acceleration.
Blind spot and front collision features inactive. Seat belt didn't unlock after crash. Airbags deployed no passenger didn't work on driver airbag b1652 dtc codes on recall for another vehicle
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 899 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 43% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K4 припадає 24 скарг (років у даних: 2). У цього року — 47, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
BODY DOMAIN CONTROLLER (BDC) REPLACEMENT (CA2515 Revision 1) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
BODY DOMAIN CONTROLLER (BDC) REPLACEMENT (CA2515) - This bulletin provides information regarding the Body Domain Control unit (“BDC”) on certain 2025MY and 2026MY K4 (CL4) vehicles manufactured from May 1, 2025…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DCU COMMUNICATION LOGIC IMPROVEMENT - This bulletin provides the procedure to upgrade the Data Connectivity Unit (DCU) system software on some 2025–2026MY vehicles listed in the table below. Kia has identified that…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- RELEASE NOTES
OVER-THE-AIR: SERVICE ACTION SOFTWARE UPDATE FOR WARNING LIGHTS (SA621) - This Over-the-Air (OTA) software update is designed to update the Engine Control Unit (ECU) logic of certain 2025 K4 vehicles. This update…
- RELEASE NOTES
OVER-THE-AIR: SERVICE ACTION: SOFTWARE UPDATE FOR RCM (SA620) - This Over-the-Air (OTA) software update is designed to update the Roof Control Module (RCM) of certain 2025 K4 vehicles. This update is designed to…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: ECM JUDGEMENT LOGIC IMPROVEMENT FOR DTC P218100 (SA621) - This bulletin provides information to upgrade the Engine Control Module (ECM) system software on certain 2025MY K4 (CL4m) vehicles produced from…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: DCU IDENTIFICATION AND DAIGNOSTIC AID - This Pitstop provides information on identifying the Data Connectivity Unit (DCU) in Kia vehicles equipped with Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) and…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
BODY DOMAIN CONTROLLER (BDC) REPLACEMENT (CA2507) - This bulletin provides information regarding the Body Domain Control unit (BDC) on certain 2025MY K4 (CL4) vehicles manufactured from June 1, 2024 through May 1…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: SUNROOF OPERATION SOFTWARE LOGIC IMPROVEMENT (SA595) - CLOSED AND SUPERSEDED BY ELE390/SA620 - This bulletin provided the procedure to update the Roof Control Module (RCM) software on certain 2025MY K4…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 19. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- We Won the 2025 Kia K4 at Copart! Let’s Check It Out! 🚗🔥сума за словами автора: 1,900 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2025 Kia K4 Engine Secrets You Need to Know!
- Replacing the Hood in the SNOW ❄️ | 2025 IAA Kia K4
- Painting Process on a 2025 Kia K4
- 2025 Kia K4 Pad replacement no scanner or special tools
- 2025 kia k4 more issues w brand new vehicle now air bag light
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми KIA K4 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, двигун. Усього скарг: 47. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (19%), асистенти: круїз, утримання смуги (15%), подушки не спрацювали в ДТП (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для KIA K4 2025?
У базі NHTSA 19 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати KIA K4 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.