AI DamageKIA K4: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по KIA K4, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 47, сервісних бюлетенів: 21, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 30% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Двигун 15% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 15% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 15% від усіх скарг
- 6 Утримання смуги 15% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- Електрика: 14 скарг (30% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Трансмісія: 8 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Двигун: 7 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Подушки безпеки: 7 скарг (15% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 7 скарг (15% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · турбо · 4 цил. 2025–2027
- 2 л · бензин · 4 цил. 2025–2027
- автомат, 8 ступ. 2025–2027
- варіатор (CVT) 2025–2027
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 47 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 14 | 1 | 18 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 1 |
| Двигун | 7 | 0 | 4 |
| Подушки безпеки | 7 | 4 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 7 | 4 | 0 |
| Утримання смуги | 7 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Камера і датчики заднього ходу | 3 | 2 | 1 |
| Паливна система і привід | 3 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
According to the driver, the vehicle unexpectedly steered off the roadway when the Lane Keeping Assist/Lane Centering steering system appeared to intervene. The driver attempted to maintain control but was unable to keep the vehicle on the roadway.
Vehicle's forward collision warnings did not sound. Airbags did not deploy. Vehicle in front end collision at 40mph
I was hit on the driver side of the car infront of the driver door side of the hood and it took out my wheel and the car is totaled with how hard the hit was made my car bounce but the air bags never deployed and the fireman and the police officer said with as hard as I was hit it should have deployed
The exact cause of the steering failure is UNKNOWN at this time. The vehicle and steering components are available for inspection upon request. The loss of steering control put my safety and passengers riding at serious risk because I could not properly control the direction of the vehicle.
The contact stated that while their insured driver was attempting to reverse, the reverse sensor became inoperable with no warning lights illuminated. The contact stated that the reverse sensor failed to function properly. The contact stated that due to the failure, the rear of the vehicle crashed into a barrier.
The 2025 Kia K4 sensors failed to go off resulting in the rear bumper to hit a barrell. The operator of the Kia K4 was reversing at 1mph
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
- RELEASE NOTES
- RELEASE NOTES
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- We Won the 2025 Kia K4 at Copart! Let’s Check It Out! 🚗🔥сума за словами автора: 1,900 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2025 Kia K4 Engine Secrets You Need to Know!
- Replacing the Hood in the SNOW ❄️ | 2025 IAA Kia K4
- Painting Process on a 2025 Kia K4
- 2025 Kia K4 Pad replacement no scanner or special tools
- 2025 kia k4 more issues w brand new vehicle now air bag light
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.