AI DamageLand Rover Discovery II 1999: типові проблеми
Land Rover Discovery II 1999. Скарг власників у NHTSA: 36, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 36
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 42% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Електрика 3% від усіх скарг
- 7 Система стабілізації (ESC) 3% від усіх скарг
- 8 Двигун 3% від усіх скарг
- Гальма: 15 скарг (42% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 8 скарг (22% від усіх).
- Подушки безпеки: 5 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (8% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 36 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 15 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 4 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The airbags did not deploy, resulting in injury to the passenger in the front seat. Since the car was totaled, there was nothing done to correct the lack of air bag deployment.
The air bags failed to deploy and the vehicle was destroyed. The passenger sprained her neck and back. A police report was filed. The current and failure mileages were 114,000.
In nov of 2007, brakes failed at slow speeds causing a low speed crash, still expensive damage. Abs and tc lights came on. Fixed was told that it was failure of brake booster. Less than three thousand miles later happened again and now abs, tc and downhill warning light is on. Is so common that it has a nickname.
The driver side front made impact with the pole, but the airbags did not deploy. The seatbelt was worn, but the contact sustained a fractured shoulder, hip, pelvis and 3 ribs. There was a police report taken at the scene. The insurance company deemed the vehicle a total loss.
Major accident happened, but airbag didn't deploy. 2. Fortunately we survived, yes of course with some injuries, but what would have happened if we were not that fortunate. In other words there was no safety from that so called good named car. Called land rover. 3. Want to find out what was wrong in my car.
My 1999 land rover discovery 2 developed a fuel leak on the top of the fuel pump close to the outlet where the fuel flow makes a 90 degree turn before exiting the fuel pump. I noticed the smell of fuel (gasoline ) around the rear of the vehicle while parked.
While driving at speeds over 70 mph, the vehicle would constantly vibrate excessively. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnostic testing. The technician diagnosed that the front drive shaft would need to be replaced. The vehicle was repaired; however, the failure recurred.
My 1999 land rover discovery ii made a grinding noise and then a loud explosion sound while driving at 70 mph on the interstate. The front drive shaft fell off, busted the catalytic converter and ripped a hole in the fire wall and transmission case.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 253 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Discovery II припадає 33 скарг (років у даних: 7). У цього року — 36, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Land Rover Discovery II 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 36. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (22%), подушки не спрацювали в ДТП (11%), стук, скрип чи інший сторонній шум (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Land Rover Discovery II 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Land Rover Discovery II 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.