AI DamageLand Rover Discovery II: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Land Rover Discovery II, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 228, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 29% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 6 Електрика 5% від усіх скарг
- 7 Двигун 4% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 4% від усіх скарг
- Гальма: 65 скарг (29% від усіх), у 11 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 58 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 35 скарг (15% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 15 скарг (7% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 13 скарг (6% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 228 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 65 | 11 | 0 |
| Двигун і охолодження | 58 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 35 | 5 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 15 | 5 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 9 | 0 |
| Електрика | 12 | 1 | 0 |
| Двигун | 10 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 8 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 5 | 0 | 0 |
| Підвіска | 5 | 3 | 0 |
| Обладнання | 4 | 1 | 0 |
| Сидіння | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Upon putting more pressure anti lock vibration began and car had sensation of ' locking up ' on a wheel and felt as if the car was either sliding or 'not having any brake' control. And steering seemed to be affected.
I was dismayed to see the number of land rover sudden acceleration incidents when I googled it. It certainly appears there is a design flaw which has not been successfully resolved thru any recall efforts by land rover. I intend to pursue legal recourse.
Consumer writes in regards to possible unintended acceleration the consumer stated he took his vehicle to the car wash. As the vehicle was exiting the automatic car wash tunnel, a young man entered the vehicle, started the engine and according to him, it suddenly accelerated and rear ended another customer's vehicle.
While driving at 50-55 mph, the vehicle began to shake abnormally. The contact applied the brakes and the vehicle independently accelerated. The contact attempted to stop the vehicle by applying the brakes but to no avail. The vehicle crashed into a cement barrier.
I pulled car into a parking place, turned off the car, removed the key from the ignition without realizing the car was in "drive." when I returned, the car had rolled across the parking lot hitting another vehicle.
The airbags did not deploy, resulting in injury to the passenger in the front seat. Since the car was totaled, there was nothing done to correct the lack of air bag deployment.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.