AI DamageLexus ES 330: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Lexus ES 330, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 380, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 33% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 30% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 16% від усіх скарг
- 4 Гальма 9% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 6 Електрика 4% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 3% від усіх скарг
- 8 Двигун 2% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 125 скарг (33% від усіх), у 59 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 114 скарг (30% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 61 скарг (16% від усіх), у 16 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 34 скарг (9% від усіх), у 18 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 20 скарг (5% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 380 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 125 | 59 | 0 |
| Трансмісія | 114 | 4 | 0 |
| Подушки безпеки | 61 | 16 | 0 |
| Гальма | 34 | 18 | 0 |
| Двигун і охолодження | 20 | 3 | 0 |
| Електрика | 16 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 12 | 2 | 0 |
| Двигун | 9 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 8 | 1 | 0 |
| Паливна система | 8 | 4 | 0 |
| Кузов і рама | 8 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 6 | 1 | 0 |
| Підвіска | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Another sudden acceleration occurred when I was driving the car about 2 years ago. But the dealer said they couldn't find anything wrong. Our car has a little over 60,000. Each time I take my car to the dealer for an oil change, they removed the floor mat.
I was in 3 accidents and my air bags did not deployed. 1 accident I was hit in the back, I was not moving when the car hit me from behind (on the fwy), he must of been driving at a speed of 45 mph. I t-boned a car going at a speed of approx. 35 mph.
While reversing into a parking space at a low rate of speed, the vehicle surged backwards at a high rate of speed, drove over a curb, and then accelerated. The vehicle crashed into a restaurant and three parked vehicles. The air bags did not deploy. The vehicle was destroyed and towed to a tow yard.
The contact stated that the frontal air bags and side curtain air bags failed to deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic. The vehicle was destroyed. The contact suffered minor injuries to the head and neck that did not require medical attention.
The air bags did not deploy. The contact sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an unknown location. The body damages were repaired but the air bag failure was not determined. The manufacturer was not made aware of the failure.
The air bag did not deploy nor did the seat belt engage and lock to prevent me from slamming into the steering wheel. The abs brakes were slammed and it felt like the brakes did not work like there was an air bubble in the system. I crashed into the hyundai. Totaled my car and the front of the car frame was bent.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.