AI DamageLexus ES300: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Lexus ES300, років випуску в даних: 16. Скарг власників у NHTSA: 688, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 22% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Електрика 10% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 10% від усіх скарг
- 6 Гальма 8% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 5% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 149 скарг (22% від усіх), у 81 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 118 скарг (17% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 73 скарг (11% від усіх), у 49 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 71 скарг (10% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 71 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 688 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 149 | 81 | 0 |
| Трансмісія | 118 | 4 | 0 |
| Подушки безпеки | 73 | 49 | 0 |
| Електрика | 71 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 71 | 2 | 0 |
| Гальма | 58 | 22 | 0 |
| Паски безпеки | 33 | 12 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 31 | 8 | 0 |
| Шини | 28 | 1 | 0 |
| Паливна система | 25 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 24 | 6 | 0 |
| Підвіска | 19 | 2 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 16 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 15 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2002 lexus es300. While the contact was stopped in traffic, the vehicle was rear ended at 45 mph by another vehicle. Both the front driver and passenger seats collapsed. As a result, the rear passengers sustained traumatic brain injuries that required medical attention.
The air bags failed to deploy. The passenger sustained fractured bones that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a dealer and deemed destroyed. The manufacturer was not notified. The vin was unknown. The failure mileage was 100,000.
The air bags did not deploy. The car stopped after the gear lever was moved to park. This experience was frightening and is a very serious and dangerous safety hazard. This happened around 6:30pm in northern california, cupertino city, on a bright sunny day.
The airbags did not deploy. Something is not right here. He bought the car at a lexus dealership, performance lexus of lincoln. They worked on his car in may...total was over $2000.00.
Steering wheel airbag (one of several that deployed in this total loss accident) did not prevent owner from physically striking the steering wheel even though he was utilizing the seat belt.
Tl* the contact owns a 2005 lexus es330. The contact stated that while stopped with the brake pedal depressed, the vehicle accelerated and crashed into a wooden wall. The contact was not injured. The manufacturer was made aware of the failure and stated that an engineer would inspect the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.