AI DamageLexus HS: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Lexus HS, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 70, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 70 | 5 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 60% від усіх скарг
- 2 Підвіска 9% від усіх скарг
- 3 Електрика 7% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 4% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 4% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- Гальма: 42 скарг (60% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 6 скарг (9% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (6% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (4% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · гібрид · 4 цил. 2010–2012
- варіатор (CVT) 2010–2012
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 70 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 42 | 2 | 0 |
| Підвіска | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 3 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Car stops un-expectantly while driving, this caused the car to turn off and not be able to steer, then it turns back on without warning. This results in not being able to control the car. This resulted in being hit by three cars.
The drivers' side airbags did deploy, but the passenger side airbags did not deploy. The passenger side was hit with the forceful impact from the negligent driver. I did not hear any vehicle warnings prior to the collision. A police report was made for this incident.
My wife's car was hit on the side by a stolen car fleeing something. Her front and lower leg air bag went off. The side air bags did not go off.
A dealer contacted. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed and determined that the battery needed to be replaced. The battery was replaced, and the vehicle was repaired. The manufacturer was notified of the failure and informed the contact that the warranty had expired.
1) have failed to remain adjustable because they were permanently encapsulated in epoxy by the dealer during the official Lexus Safety Recall for rear suspension arm corrosion. This component is currently installed on the vehicle and available for inspection upon request.
A failing brake booster can cause a vacuum leak, which can lead to the engine stalling when you apply the brakes. Unreliable and worsening problem: The issue is likely to get worse over time, and you could be caught off guard by a complete failure, leaving you with dangerously unreliable brakes.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.