Lexus Ls600hl: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Lexus Ls600hl, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 5, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 40% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 40% від усіх скарг
- 3 Підвіска 40% від усіх скарг
- 4 Колеса 20% від усіх скарг
- Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (40% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (40% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Air struts and axleshaft compromised and vehicle is unsafe to drive according to lexus and they are looking to charge 10 to 12k to repair only a few years old and has done this for years now
Vgrs recall 10v218000 toyota/lexus had a recall for 2009 and up models of the ls vehicle for steering not returning to center during driving operations or complete locked turns. Which can cause a accident. This recall should have started in 2008 and not just 2009 and up. 2008 the ls460/600 first debuted.
I'm not sure if this will lead to some type of abs brake failure. I did an online search for this noise and it looks to be a very common problem with the ls models. Numerous people have had this same problem. It turns out, it is the brake actuator and lexus is very aware of the problem.
Tl* the contact owns a 2008 lexus ls600hl. The contact stated that while driving 10 mph, there was a humming noise heard from the front driver's side wheel hub assembly. The vehicle was taken to an independent mechanic, who inspected the hub assembly and advised that they needed to be replaced.
The contact stated while driving 30 mph, he depressed the brake pedal and heard a grinding noise. The vehicle was taken to the dealer who stated that the front drivers side brake pad needed to be replaced. The vehicle was repaired but the failure recurred.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.