Lexus SC: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Lexus SC, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 17, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 65% від усіх скарг
- 2 Гальма 12% від усіх скарг
- 3 Електрика 6% від усіх скарг
- 4 Обладнання 6% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 7 Підвіска 6% від усіх скарг
- 8 Шини 6% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 11 скарг (65% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 2 скарг (12% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (6% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (6% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил. 1992–2000
- 4 л · бензин · 8 цил. 1992–2000
- 4,3 л · бензин · 8 цил. 2002–2010
- автомат, 4 ступ. 1992–2000
- автомат, 5 ступ. 1998–2005
- автомат, 6 ступ. 2006–2010
- механіка, 5 ступ. 1992–1997
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 11 | 2 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This car has been wrecked, due to the airbag, and the title was handed over to the insurance company and they issued us a check for settlement. The car was considered a total loss. We no longer own this car; however, we keep getting 3 or 4 postcards every month notifying us of the recall.
Tl contact owns a 2002 lexus sc430. The contact crashed into a guardrail while driving over 50 mph. None of the air bags deployed. The entire front end of the vehicle was completely destroyed. A police report was filed. The contact is awaiting a response from the manufacturer.
The fire department was summoned to open the door on my side . I was driven to the hospital by paramedics but suffered only minor injuries , sustaining cuts from the windshield and injuries from the deployment of the airbag. The car had a 50-50 chance of being declared a total write off.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2002 Lexus SC430. The contact stated that while attempting to register the vehicle, it was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a dealer sale.
While driving home one day four warning lights lit up: VSC, VSC OFF, ABS & BRAKE, plus a very loud warning tone. I cautiously drove home thinking at any moment my brakes may not stop the car in time. I arrived at home & parked in the garage. I needed some time to think what I should do.
Dealer refused to make repairs in asheville after making appointment to repair. The consumer stated that the dealer advised the vehicle could not be repaired in-state.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.