Lincoln Mark VII 1987: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

7

з них з ДТП

2

Що ламається найчастіше

• Електрика: 2 скарг (29% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
• Двигун і охолодження: 2 скарг (29% від усіх).
• Трансмісія: 2 скарг (29% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
• Рульове керування: 1 скарг (14% від усіх).
• Підвіска: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

• 5 л · бензин · 8 цил.
• автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• дим, запах горілого, займання2 · 29%
• ривки, жорсткі перемикання1 · 14%
• стук, скрип чи інший сторонній шум1 · 14%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• Started car, released emergency brake, put car into gear and the car accelerated and hit a wall, nojury . Consumer states that the top of the gear selector came off while trying to shift into neutral. The original computer was replaced in june of 1994 due to hard starting and rough idle.

  Електрика · ДТП · 1996-10-30 · скарга NHTSA №804311

• While driving right inner tie rod dropped, there was no impact,replace r/side inner and outer tie rod ends.

  Рульове керування · 1999-04-06 · скарга NHTSA №513151

• Ignition switch burned causing other electrical failures as well as brake loss resulting in consumer hitting curb.

  Електрика · 1998-10-20 · скарга NHTSA №538000

• While parked in secure parking lot approximately 3 hours; owner notified by building security vehicle was on fire, engine compartment fire, cause unkown, extinguished by fire department, vehicle totaled.

  Двигун і охолодження · 1997-02-25 · скарга NHTSA №809395

• Failure of a "snap together" plastic bushing, which connects the shift selector cable to the transmission bellcrank, caused vehicle to lurch backwards. The owner was knocked down and foot was run over by vehicle as a result.

  Трансмісія · 1997-02-17 · скарга NHTSA №546754

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 19962
• 19972
• 19981
• 19991
• 20001

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 12 538 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Mark VII припадає 7 скарг (років у даних: 15). У цього року — 7, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

• Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
• Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
• Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
• Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

• Mark VII 19856 джерел
• Mark VII 19868 джерел
• Mark VII 198826 джерел
• Mark VII 198913 джерел
• Mark VII 199012 джерел
• Mark VII 199114 джерел
• Mark VII 19923 джерел
• Mark VII 19933 джерел
• Mark VII 19953 джерел
• Mark VII 19985 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 1987 року

• Lincoln Town CAR 1987
• Lincoln Continental 1987
• Lincoln Mark 1987