Lincoln Mark VII 1992: типові проблеми
Lincoln Mark VII 1992. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — подушки безпеки і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 3 Гальма 33% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 33% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 33% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 1 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 1 скарг (33% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (33% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (33% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (33% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle was involved in a very serious crash, vehicle went into a ditch while traveling about 60 mph. Hit a driveway, went air borne and landed into a ditch. Upon impact, there was no deployment of the driver's side air bag. Vehicle has been totaled. Driver received internal injuries to her chest.
My car caught on fire while I was driving it. The fire originated in the same area of the engine compartment both times... Possible the speed control? (which has been recalled on most other ford and lincoln products manufactured in the same time period).
The sunroof is starting to leak, the factory stereo system is not working. Recently 8-8-2003 my abs brakes have failed. Within the last year all of the paint is starting to peel off the car. This includes the roof, trunk, left fender, right fender, basically the whole car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mark VII припадає 7 скарг (років у даних: 15). У цього року — 3, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Lincoln Mark VII 1992?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, двигун і охолодження, гальма. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (33%), склопідйомники, люк (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Lincoln Mark VII 1992?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Lincoln Mark VII 1992 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1992 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.