Lincoln MKC 2017: типові проблеми
Lincoln MKC 2017. Скарг власників у NHTSA: 192, найчастіше — двигун і двигун і охолодження. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 104. Відео про ремонт на YouTube: 2. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 192
- з них з ДТП
- 7
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 104
- Відео ремонтів на YouTube
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 57% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Камера і датчики заднього ходу 10% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 2% від усіх скарг
- 7 Гальма 2% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 2% від усіх скарг
- Двигун: 110 скарг (57% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Двигун і охолодження: 23 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
- Електрика: 20 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 42.
- Камера і датчики заднього ходу: 20 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Трансмісія: 10 скарг (5% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 16 скаргах
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 6 ступ.
Привід: повний (AWD), передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 192 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 110 | 3 | 9 |
| Двигун і охолодження | 23 | 0 | 13 |
| Електрика | 20 | 2 | 42 |
| Камера і датчики заднього ходу | 20 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 10 | 0 | 15 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 3 |
| Гальма | 3 | 2 | 2 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Колеса | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 4 |
| Рульове керування | 2 | 1 | 2 |
| Утримання смуги | 2 | 0 | 1 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact mentioned she depressed the brake pedal to stop; however, the vehicle did not respond as intended. No air bags deployed. The contact was able to drive the vehicle from the scene. No medical attention was required. The insurance company deemed the vehicle a total loss.
At approximately 70,000 miles my engine light came on and I took it to be read. It read cylinder 1 misfire. I changed out my plugs and coils and had light reset. Light came back on at 71,000 engine over heating. I added/filled engine coolant.
She came running inside and told me she hit the start button and that the vehicle did not start, but started to roll down the driveway with the steering wheel locked in position.
The air bags failed to deploy. A police report was filed.the contact sustained bone bruises in her sternum and displaced ribs. The vehicle was not drivable and was towed to the contacts home. The vehicle was not diagnosed or repaired. A dealer was not contacted.
Consumer writes in regards to unintended acceleration. The consumer stated while coming to a stop the vehicle accelerated over a cement block, into a small sign, and over a sidewalk. The dealer was made aware of the failure but, could not duplicate the failure.
I jumped in, but the brakes didn't work and the instrument panel was dark. It stopped rolling when it collided against a parked truck approximately 50 feet in front. The engine was off when it stopped.
As I lifted my foot off the brake, the engine restarted and the a/c compressor engaged at the same time. The car lunged forward and hit a brick column causing over $2000 in damage.car was serviced at dealer for this problem. I was told there is no recall for this problem and the car did not "throw any codes".
The contact stated that while his wife was driving 65 MPH, the check engine warning light was illuminated. An independent mechanic was contacted. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed and determined that there was coolant inside cylinders #2 and #3.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 345 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску MKC припадає 118 скарг (років у даних: 4). У цього року — 192, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Камера і датчики заднього ходу. Камера й датчики паркування після удару ззаду.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and…
Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
- Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Inspection For One-Time Replacement
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- "Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions
• Customer concern of a vibration or rough idle in D or R • Shudder while driving • Lack of engine RPM • Low performance, lack of acceleration on take off"
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
- Certain 2014-2020 Model Year Multiple Vehicle Lines 3G Telematics Control Unit to 4G Upgrade Kit REASON…
Certain 2014-2020 Model Year Multiple Vehicle Lines 3G Telematics Control Unit to 4G Upgrade Kit REASON FOR THIS SUPPLEMENT Program Terms & Urgency / Expiration Date: Program extension until July 31, 2023. Service…
- Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission…
Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission - Transmission Extended Warranty Coverage Updated Owner Letters: 20N07/20B27 S1
- Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission…
Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission Powertrain Control Module Reprogram Submitting Owner Letters
- Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer vehicles equipped with the 2.3L engine and 6F35 transmission;…
Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer vehicles equipped with the 2.3L engine and 6F35 transmission; Powertrain Control Module reprogram. Supplement: Program terms will be in effect through August 31, 2023 This…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 104. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Lincoln MKC 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, двигун і охолодження, електрика. Усього скарг: 192. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (34%), перегрів, втрата антифризу (19%), поломка двигуна, заміна мотора (16%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Lincoln MKC 2017?
У базі NHTSA 104 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Lincoln MKC 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.