AI DamageLincoln Navigator: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Lincoln Navigator, років випуску в даних: 12. Скарг власників у NHTSA: 315, сервісних бюлетенів: 622, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 24% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Двигун 13% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 6 Гальма 9% від усіх скарг
- 7 Камера і датчики заднього ходу 7% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Трансмісія: 76 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 295.
- Електрика: 52 скарг (17% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 551.
- Двигун: 40 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 49.
- Паски безпеки: 32 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 28 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 65.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · турбо · 6 цил. 2015–2027названо у 2 скаргах
- 5,4 л · бензин · 8 цил. 1998–2014
- автомат, 4 ступ. 1998–2004
- автомат, 6 ступ. 2005–2017
- автомат, 10 ступ. 2018–2027
Привід: задній, повний (4WD), повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 315 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 76 | 1 | 295 |
| Електрика | 52 | 5 | 551 |
| Двигун | 40 | 2 | 49 |
| Паски безпеки | 32 | 2 | 3 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 28 | 1 | 65 |
| Гальма | 28 | 5 | 42 |
| Камера і датчики заднього ходу | 23 | 3 | 28 |
| Рульове керування | 15 | 0 | 22 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 14 | 2 | 16 |
| Підвіска | 12 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 10 | 1 | 9 |
| Сидіння | 9 | 0 | 99 |
| Зовнішнє освітлення | 9 | 0 | 23 |
| Паливна система і привід | 9 | 0 | 23 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On August 31, 2026, at approximately 11:07 a.m., the vehicle had been parked and was stationary with the engine running. After remaining stationary for a short period of time, the vehicle suddenly and unexpectedly moved backward rapidly on its own.
The contact was driving and sustained injuries to the head, neck, shoulders, knees, legs, chest, right elbow, right arm, and internal bruising from the seat belt. The other person sustained unknown injuries. Medical attention was required for the injuries sustained. The dealer was not contacted.
My screen intermittently goes black, I have had it repaired/ updated once prior and it still does this..as a result I backed into a mailbox. It was very dark and I couldn’t see out of my windows.
Placing the vehicle in reverse we backed into a concrete piller and none of the safet sensors allerted us to the object.
No collision warning; completely break failed. Vehicle had some fuel leakage which was fixed on May-21-2026 and break was failed on May-22-2026 which caused due to this repair. It was a major accident and my car got total due to this. I need full refund of my car; same amount when I bought this car.
Answers: 1) vehicle lurched forward crashing into a garage door and vehicle shut down. Vehicle is available for inspection. 2) crashing into garage door could have caused bodily injury. 3) the problem has not been reproduced or confirmed at this time. 4) the vehicle/component has not been inspected yet.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Reason for update
- Some 2025-2027 Expedition/Navigator vehicles may exhibit an intermittent electronic…
- Some 2025-2027 Expedition/Navigator vehicles built without multi-contour second row seats (without minor…
- Reason for update
- Some 2025-2027 Navigator vehicles equipped with a second row floor console may experience a sliding cover…
- For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM)…
- Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience…
- Quality improvements include
- Quality improvements include
- Some of the vehicles listed in the Model statement above equipped with one-touch up/down windows may…
- Some 2024-2026 F-150, 2025 Explorer/Aviator, 2025-2026 Expedition/Navigator, or 2026 F-Super Duty vehicles…
- Some 2025-2027 Navigator vehicles equipped with multi-contour seats (minor feature code BYBAL) may exhibit…
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.