AI DamageMazda 323 1987: типові проблеми
Mazda 323 1987. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — двигун і охолодження і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 63% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 5 скарг (63% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 1 скарг (13% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 5 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The overflow reservoir of the radiator,the cap pops up to easily.please describe details. Tt
Vehicle stalls at any speed/ any time. Vehicle at repair shop at this time. Please provide additional comments.
Transmission is operating poorly, it is starting to slip. Contacted dealer.
Consumer vehicle experienced sudden acceleration and ran into the car ahead or her.
Windshield arm bolt fails immediately. Please describe details. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 323 припадає 15 скарг (років у даних: 11). У цього року — 8, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda 323 1987?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, подушки безпеки, трансмісія. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (13%), самовільне прискорення (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda 323 1987?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda 323 1987 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1987 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.