Mazda 323 1994: типові проблеми
Mazda 323 1994. Скарг власників у NHTSA: 11, найчастіше — паски безпеки і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 11
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 55% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 3 Електрика 9% від усіх скарг
- 4 Паливна система 9% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 7 Шини 9% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- Паски безпеки: 6 скарг (55% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 1 скарг (9% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (9% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (9% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 6 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While in an side collision seat belt did not lock up to protect consumer. A week later consumer received a recall for front seat belts. Vehicle has been totaled. Dealer has not been contacted.
The air bag light in the dash started blinking a code (51) indicating failure of the air bag module. I took the car to the mazda dealer. They returned the car to me with no repair. They indicated that mazda no longer makes or supplies the air bag module. They recommended finding a used module from a junk yard dealer.
I was using my seat belt as was my passenger. I stopped to get out of the car and when I got back in the car and started it, my seat belt would not slide back over my body. My passenger's seat belt was still in place as it had not been removed when I stopped the car and got out.
Had one blowout at low speed and one tire with tread seperation. ( dot number: tire size: 235/r75/15 )
The fuel usage decreased from 36mpg down to 24mpg; the transmission started making a clicking sound from takeoff; and the suspension started clicking when turning right or left
Seat belt on driver's side will not retract properly and will sometimes jam and tighten up while driving
Rear view mirror is too low for a tall person, it blocks the right hand view. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 520 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 323 припадає 15 скарг (років у даних: 11). У цього року — 11, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda 323 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 11. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (27%), лампа подушок безпеки (9%), шини: грижі, розриви (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda 323 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda 323 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.