Mazda 929 1989: типові проблеми
Mazda 929 1989. Скарг власників у NHTSA: 36, найчастіше — кузов і рама і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 36
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 53% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 8% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Паливна система 3% від усіх скарг
- Кузов і рама: 19 скарг (53% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (11% від усіх).
- Замки й тяги: 3 скарг (8% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (8% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 36 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 19 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While vehicle stopped temperature gauge would rise. On the other hand, while traveling temperature would lower. Manufacturer has been contacted.
Gas fumes were getting into vehicle while driving\. Dealer was notified, and replaced one of three injectors. Currently, problem has reoccurred. Dealer contacted. Feel free to pprovide any further information.
When applying brakes to stop vehicle surged forward. Immediately placed shift in neutral with foot on the brake pedal, engine with no load raced to 5000 rpm and was climbing higher until the ignition was turned to off. Restarted the engine and it immediately raced to 5000 rpm.
Consumers union recommended I contact you. Cam drive belt manufactured by the kelly-springfield divsion of goodyear tire and rubber, separated into shreds after 49,800 miles. Local dealer replaced belt free of charge, but claimed warranty good for only 50,000 miles.
Passenger's door handle will not open the doors at all. At this time there is a recall on the front doors, but not on passenger's door. Dealership is aware of the problem.
While driving transmission would slip when changing. Automatic transmission would be rought shifting from one gear to another. Took vehicle to dealer & informed by mechanic that no problem was found. Transmission got worse & vehicle was not driveable.
The outside door handles, both front and rear, keep breaking, thereby making the doors inoperative from the outside. Both rear handles have been replaced twice and both front handles were replaced due to a recall, the left front has since broken.
When the door handle failed on the drivers side, the drivers window when rolled down would pop open the door, then the window itself would no longer roll up. They agreed to fix the door handle because it was under recall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 253 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 929 припадає 19 скарг (років у даних: 9). У цього року — 36, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda 929 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, трансмісія, замки й тяги. Усього скарг: 36. Найчастіші симптоми в текстах скарг: замки, ручки, двері не відчиняються (42%), відкат, стоянкове гальмо (8%), відмова гальм (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda 929 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda 929 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.