AI DamageMazda Mazda3 2019: типові проблеми
Mazda Mazda3 2019. Скарг власників у NHTSA: 74, найчастіше — гальма і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 698. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 74
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 698
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 20% від усіх скарг
- 2 Електрика 15% від усіх скарг
- 3 Двигун 15% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 12% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 11% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- Гальма: 15 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 34.
- Електрика: 11 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 283.
- Двигун: 11 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 63.
- Трансмісія: 11 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 39.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 9 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 20.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 74 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 15 | 1 | 34 |
| Електрика | 11 | 0 | 283 |
| Двигун | 11 | 1 | 63 |
| Трансмісія | 11 | 0 | 39 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 9 | 1 | 20 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 29 |
| Паливна система і привід | 8 | 1 | 9 |
| Подушки безпеки | 6 | 0 | 9 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 73 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 12 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 26 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 1 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 12 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
2- "adaptive cruise control" this feature many times almost caused an accident, rear end specially on highways. For some reason it doesn't detect the car in front of me when I have auto cruise enabled, no rain clear weather, this been reported more than 5 times to the dealership & its hard for them to tell what…
When the towing company turned the car on later it immediately started to spontaneously accelerate and surge forward again. The mazda dealer and insurance inspector explained to me that there is a sensor: when a wheel encounters what it perceives to be an obstacle, it 'tosses' all the power to that wheel and…
The air bags did not deploy. A police report was not filed and there were no injuries sustained. The vehicle was not taken to a dealer or independent mechanic for diagnostic testing or repairs. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 7,000.
The driver-side sun visor has suffered an internal mechanical failure where the internal plastic tension components have cracked under normal use. As a direct result, the sun visor will not stay up and randomly drops down completely unprompted while the vehicle is in motion.
1. What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? The airbag system, specifically the curtain airbags and related airbag control components, malfunctioned by deploying spontaneously without any collision or impact.
After breaking, a Brake System Malfunction warning message and i-ACTIVESENSE System Malfunction warning illuminated on my dashboard. I brought the car to a Mazda dealership the next morning.
The seat belt stopped retracting and no longer works, it was reported directly to the Mazda agency, but the warranty was not valid. The dealer said that the tensioners no longer work and the seat belt needs to be replaced.
For the seat belt it does not retract back and there was no issue before. It suddenly stopped working and all of the seatbelt is out. This is a safety issue for anyone sitting in the front passenger seat.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 708 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mazda3 припадає 46 скарг (років у даних: 11). У цього року — 74, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting…
Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting Started Dealer Processes Registration / Enrollment / Take-Over Customer Subscription Status WI-FI General Informatio…
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
- Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App
- Customers having MAZDA CONNECT concerns should have their vehicle repaired using the following repair…
- Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App Connected Vehicle enrollment. 2. Remote functions inoperative. Engine Start / Stop Door Lock / Unlock Lights ON / OFF…
- Infotainment Reboot With Navigation Card Installed This Service Information is no longer valid
Refer to the following updated Technical Service Bulletins: CX-5 / CX-9: 16-002/23 - UPDATED SOFTWARE RELEASE FOR CONCERNS WITH MAZDA CONNECT INFOTAINMENT SYSTEM (7TH GEN TYPE) Mazda3 / CX-30 (Non-Turbo): 16-008/23…
- Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock…
Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock and/or tire pressures and/or tire pressure missing. This may be caused by: Incorrect calendar entry…
- Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the…
Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the customer purchased a paid subscription. SiriusXM audio packages do not include SiriusXM Travel Link, Traffic Plus. To…
- Some vehicles may exhibit accumulation of dried coolant (1) around the water pipe (2)
This is caused by a gap between the housing and pipe due to a press fitting during the manufacturing process. The accumulated coolant is solidified and plugs the gap in high temperature environment and the seepage is…
- The Blind Spot Monitoring (BSM) system can malfunction with the following symptoms if the rear side radar…
The Blind Spot Monitoring (BSM) system can malfunction with the following symptoms if the rear side radar sensors are installed facing the wrong direction.
- Some customers may complain that the seat warmer does not operate when turning the ignition on while the…
Some customers may complain that the seat warmer does not operate when turning the ignition on while the seat is warm but when turning the ignition off then on again, the seat warmer begins to operate appropriately…
- Some customers may complain that the electric power steering warning light illuminates after engine start…
Some customers may complain that the electric power steering warning light illuminates after engine start and DTC U2011:1C is stored. Zinc-plated whisker may form inside the EPS motor and trigger the DTC. However…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 698. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda Mazda3 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, двигун. Усього скарг: 74. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (18%), асистенти: круїз, утримання смуги (14%), кондиціонер чи пічка (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda Mazda3 2019?
У базі NHTSA 698 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda Mazda3 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.