AI DamageMazda Millenia 2000: типові проблеми
Mazda Millenia 2000. Скарг власників у NHTSA: 19, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 19
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 37% від усіх скарг
- 2 Електрика 26% від усіх скарг
- 3 Обладнання 16% від усіх скарг
- 4 Паливна система 16% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 16% від усіх скарг
- 6 Замки й тяги 11% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 7 скарг (37% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (26% від усіх).
- Обладнання: 3 скарг (16% від усіх).
- Паливна система: 3 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 3 скарг (16% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 19 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was pulling into a parking spot in front of the grocery store, when the car started to rev up the engine and drive at speed hitting a supporting column in front of the store. The car jumped the cement block and front was on sidewalk. Passenger side front fender, wheel, smashed. Accelerator stuck.
The first time I had a problem with the door locks the l/r door would not open. After some time I was able to open the door by manually holding the unlock button while pulling on the door handle. A few months later the r/r door would not unlock.
Dt*: the contact stated the passenger side door actuator broke and the door will not open from the inside. To exit the vehicle, the passenger must exit from the driver's side. The local dealership was contacted and offered to repair the actuator. The price was $400.00 per door.
Last year my car started to emit gas fumes as soon as I started to drive it. After driving for a few minutes the smell went away. I have taken it to the dealer many times. Each time they told me it was a sensor which cost me three- four hundred dollars. However the problem has never stopped.
While shifting consumer noticed that the gears engaged slowly, then hesitated. Then, a winding squeaking noise wa heard coming from the transmission, and transmission light appeared on the dashboard and remained on. While applying the brakes at any speed brake pedal went to the floor.
Recently, the car has begun to blow blue smoke out the exhaust pipe at startup. The smoke at startup last for about 15-30 seconds. I took the car into the local mazda dealer. The mazda mechanic removed the front intercooler and front intercooler pipe.
In october, 2003 my car mis-fired and the check engine light came on. The diagnosis was that the ignition coil for cylinder #2 was bad and needed replacing. At that time, mazda customer service paid for the part and I paid for the labor.
While vehicle was parked rear window simply exploded outward. Also, motors for the two front doors stopped working properly. Next, the horn and the alarm system stopped functioning as well. Vehicle's warranty now expired, and mazda won't acknowledge problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 437 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Millenia припадає 24 скарг (років у даних: 10). У цього року — 19, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda Millenia 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, обладнання. Усього скарг: 19. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (16%), замки, ручки, двері не відчиняються (11%), загоряються попередження, check engine (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda Millenia 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda Millenia 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.