AI DamageMazda MX-5 2016: типові проблеми
Mazda MX-5 2016. Скарг власників у NHTSA: 34, найчастіше — трансмісія і подушки безпеки. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 355. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 34
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 355
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 32% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 12% від усіх скарг
- 5 Двигун 6% від усіх скарг
- 6 Колеса 6% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 6% від усіх скарг
- Трансмісія: 11 скарг (32% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 24.
- Подушки безпеки: 5 скарг (15% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Електрика: 4 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 108.
- Кузов і рама: 4 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 36.
- Двигун: 2 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 6 ступ.
- механіка, 6 ступ.названо у 5 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 34 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 11 | 1 | 24 |
| Подушки безпеки | 5 | 2 | 1 |
| Електрика | 4 | 0 | 108 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 36 |
| Двигун | 2 | 0 | 15 |
| Колеса | 2 | 0 | 12 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 10 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 9 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 16 |
| Підвіска | 1 | 0 | 8 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 1 |
| Обладнання | 0 | 0 | 141 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 17 |
| Гальма | 0 | 0 | 14 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There were no warning lights illuminated. The driver’s and passenger’s side air bags deployed in the minor collision. No police report was filed. The contact did not sustain any injuries. No one else was injured. The vehicle was not taken to a dealer or to be diagnosed. The vehicle was not repaired.
The airbags didn't deploy at all none of them did you can see from the pics and video I have attached and hear the audio from my dash cam saying the airbag deployment was detected but no airbags came out.
2016 Mazda MX5 club: In warmer weather(70 degree F or higher) and after driving for 5+ miles, the steering becomes less sensitive and gets “stuck/sticky” and requires more force to turn. When applied more force the car over corrects and you swerve cause the amount of force you needed to apply.
Contacted Rohrich Mazda [address], Pittsburgh Pa [phone] regarding the airbag recall today. They have no knowledge of this recall and therefore I am unable to have it corrected. Is my car safe to drive? When will I be able to get it fixed? Thanks, Bill
6 speed manual transmission failure at 59,000 miles Started not shifting into 3rd, then shortly after, the transmission locked up in a intersection. Which stalled the vehicle out. Was able to move the vehicle by hand, out of heavy traffic. Since this effects all ND1, ND2 and ND3 manual transmissions.
Suddenly, there was a loud thumping noise from under the passenger seat. After about 10 seconds, it escalated to an extremely loud banging and the smell of oil. Not a single warning light appeared on my dashboard. I immediately attempted to pull off the road.
Steering: At 55+ MPH I feel a slight bind when I make a steering change. It then releases only after I've put in too much steering correction. This occurs when in a steady direction, or whether I'm in a steady, high speed turn. It feels like a snapping rubber band.
The top windshield trim piece popped off while on the highway. The windshield has never been replaced and this trim piece has never been removed. All but one of the clips failed.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 029 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 49% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску MX-5 припадає 8 скарг (років у даних: 11). У цього року — 34, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
- Some vehicles may exhibit scratches (1) on the rear of the seat back bar garnish (2) from contact with the…
Some vehicles may exhibit scratches (1) on the rear of the seat back bar garnish (2) from contact with the convertible top (3). Due to assembly variations, the clearance between the seat back bar garnish and the…
- Some vehicles may require the replacement of a damaged VIN plate or vehicle certification label
To obtain a replacement VIN plate (bulkhead-mounted and visible through the lower-left area of the windshield), contact DAG (Dealer Assistance Group) using VIN Plate Request Form available on One Mazda. To obtain a…
- Mazda has developed factory recommended scheduled maintenance services that support all major vehicle systems
Mazda recommends dealers follow the scheduled maintenance tables as cited in the vehicle-specific workshop manual or owner's manual. Services performed outside of Mazda's factory scheduled maintenance are not…
- If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake…
If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake manifold internally before installing a replacement engine assembly. If the intake manifold is not cleaned properly…
- Some vehicles may exhibit rattling noises from the engine compartment and oil leakage from the drive belt…
Some vehicles may exhibit rattling noises from the engine compartment and oil leakage from the drive belt auto tensioner. This may be caused by insufficient sealing at the drive belt auto tensioner damper when the auto…
- There are currently 2 methods for cutting a new auxiliary key blank
A. Auxiliary Key Trace Cut Method • B. Auxiliary Key Code Cut Method 2019 and newer models require a 10-digit key code to accurately cut keys • 5-digit codes CANNOT be provided for 2019 and newer vehicles (the…
- Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter…
Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter may be found to be wet.
- Some vehicles may exhibit the power window(s) not working properly (window does not move or has fallen…
Some vehicles may exhibit the power window(s) not working properly (window does not move or has fallen into the door) and/or making an abnormal noise while operating the power window switch. This may be caused by the…
- If the right-side Blind Spot Monitoring (BSM) control module is replaced for any reason, it is also…
If the right-side Blind Spot Monitoring (BSM) control module is replaced for any reason, it is also necessary to replace the left-side BSM control module in order to complete the radar aiming procedure. If the…
- A musty/mildew type odor may come from the vents when the air conditioning (A/C) system is operating
It is most noticeable when the A/C is first turned ON. This odor is the result of mold growth in the A/C evaporator/cooling unit which is caused by condensation, dust, and pollen within the cooling unit. This condition…
- When inspected, the differential or PTO oil is dark or black
This is considered normal and NO repair should be performed. During production, differential ring and pinion gears receive a manganese phosphate coating (commonly referred to as black oxide). This coating forms a…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 355. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda MX-5 2016?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 34. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (15%), загоряються попередження, check engine (12%), асистенти: круїз, утримання смуги (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda MX-5 2016?
У базі NHTSA 355 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda MX-5 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.