Mazda CX-5 2016: типові проблеми
Mazda CX-5 2016. Скарг власників у NHTSA: 511, найчастіше — зовнішнє освітлення і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 488. Відео про ремонт на YouTube: 3. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 511
- з них з ДТП
- 31
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 488
- Відео ремонтів на YouTube
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 32% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Гальма 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 6 Двигун 8% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 4% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 161 скарг (32% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 20.
- Електрика: 71 скарг (14% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 121.
- Гальма: 69 скарг (14% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 32.
- Трансмісія: 51 скарг (10% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 39.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 47 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 19.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 6 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: передній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 511 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 161 | 0 | 20 |
| Електрика | 71 | 4 | 121 |
| Гальма | 69 | 6 | 32 |
| Трансмісія | 51 | 5 | 39 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 47 | 0 | 19 |
| Двигун | 39 | 6 | 41 |
| Кузов і рама | 19 | 2 | 35 |
| Подушки безпеки | 19 | 9 | 10 |
| Паливна система і привід | 19 | 3 | 1 |
| Сидіння | 17 | 2 | 14 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 13 | 7 | 2 |
| Підвіска | 11 | 1 | 27 |
| Рульове керування | 7 | 0 | 26 |
| Стоянкове гальмо | 7 | 0 | 5 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There was also a Tesla parked inside the garage that was knocked back about a foot and a half. The distance from the edge of driveway and street to the garage door is about 27 feet. This happened at 1:30 PM. The weather conditions were great, sunny and dry. Thankfully, no one was hurt.
The air bags did not deploy upon impact and no injuries were reported. The vehicle was towed to an independent body shop where the vehicle was repaired for minor damage. The contact was also informed that no computer codes indicated any signs of a mechanical failure.
The contact hit his head against the front driver's side window and he became unconscious. The contact stated upon regaining consciousness, he noticed that he was laying flat on his back as the seat had fractured. The contact also noticed that the seat belt had fractured into two.
Nhtsa had problem with toyota unintended acceleration in 2010. Please help with unintended acceleration on mazda. People reported this problem before me back to 2015. This is my second complaint .
It was unintended acceleration. I moved the car off the grass from building, this time stopped normally. I am afraid to drive this car because I am concerned it will do this again and I could hurt or kill myself or someone else.
The contact stated that while driving at approximately 40 mph, the vehicle crashed into a parked vehicle however, the air bags failed to deploy. Additionally the shoulder harness also failed to prevent forward motion in the vehicle. The contact sustained a chest injury due her chest striking the steering wheel.
I did not have my foot on the accelerator, I had my foot on the brake...but more than anything, I had no control, it was unintended acceleration. Then the car stopped after I hit the bushes. I was shaken, but no bags deployed. I then moved the car off of the grass, and pulled the car around to the same parking space.
I was given back the car a little over two whole months after the accident and I was told the airbags will not deploy if god forbid something else happens (the airbag light is blinking all the time), the horn does not work, and nothing on the steering wheel controls work anymore.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 102 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску CX-5 припадає 126 скарг (років у даних: 12). У цього року — 511, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
- Some vehicles may require the replacement of a damaged VIN plate or vehicle certification label
To obtain a replacement VIN plate (bulkhead-mounted and visible through the lower-left area of the windshield), contact DAG (Dealer Assistance Group) using VIN Plate Request Form available on One Mazda. To obtain a…
- Mazda has developed factory recommended scheduled maintenance services that support all major vehicle systems
Mazda recommends dealers follow the scheduled maintenance tables as cited in the vehicle-specific workshop manual or owner's manual. Services performed outside of Mazda's factory scheduled maintenance are not…
- If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake…
If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake manifold internally before installing a replacement engine assembly. If the intake manifold is not cleaned properly…
- Some customers may experience one or more electrical malfunctions after a vehicle body repair
A newly painted fender stay (2) may be causing a poor front harness (1) ground connection. The front fender stay (2) newly painted surface at ground point (3), where attachment bolt (4) is seated, may create a poor…
- Some customers may complain about a tapping or knocking noise coming from the rear seat after fuel fill
The concern will likely occur if the fuel tank is overfilled (more fuel is added after the fuel pump nozzle shuts off automatically) or filled up normally in high ambient temperatures and the fuel expands. No repair is…
- Some vehicles may exhibit rattling noises from the engine compartment and oil leakage from the drive belt…
Some vehicles may exhibit rattling noises from the engine compartment and oil leakage from the drive belt auto tensioner. This may be caused by insufficient sealing at the drive belt auto tensioner damper when the auto…
- There are currently 2 methods for cutting a new auxiliary key blank
A. Auxiliary Key Trace Cut Method • B. Auxiliary Key Code Cut Method 2019 and newer models require a 10-digit key code to accurately cut keys • 5-digit codes CANNOT be provided for 2019 and newer vehicles (the…
- Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter…
Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter may be found to be wet.
- A musty/mildew type odor may come from the vents when the air conditioning (A/C) system is operating
It is most noticeable when the A/C is first turned ON. This odor is the result of mold growth in the A/C evaporator/cooling unit which is caused by condensation, dust, and pollen within the cooling unit. This condition…
- Some vehicles exhibit brake related concerns such as brake noise, brake judder or brake dragging
If you encounter a customer complaint for any one of these symptoms, refer to the following information to understand why symptoms may occur, and to better assist the customer in resolving their specific brake concern…
- Some customer's might state that they notice fluid or oil leaking/dripping on the ground when the vehicle…
Some customer's might state that they notice fluid or oil leaking/dripping on the ground when the vehicle is parked. For this concern, inspect the vehicle for any trace of a fluid or oil leak and use the following…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 488. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda CX-5 2016?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: зовнішнє освітлення, електрика, гальма. Усього скарг: 511. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (18%), загоряються попередження, check engine (10%), відкат, стоянкове гальмо (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda CX-5 2016?
У базі NHTSA 488 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda CX-5 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.