Mercedes-Benz 300 Series: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz 300 Series, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 53, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 79% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 3 Паливна система 8% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- 6 Двигун 2% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 2% від усіх скарг
- 8 Сидіння 2% від усіх скарг
- Електрика: 42 скарг (79% від усіх).
- Двигун і охолодження: 8 скарг (15% від усіх).
- Паливна система: 4 скарг (8% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (6% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (4% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 53 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 42 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was going west on vineyard and 10th st, a car traveling (65mph) south on 10th st hit the passenger side door pushing the car into a pole damaging the left front end.
The explosion caused the tire treads to separate from both the inner and outer sidewalls. After the explosion, we could still see that the sidewalls were still attached to the rim. We were very fortunate that no one was injured from the explosion.
Engine of 1995 mercedes benz e320 station wagon misfired and stalled. Investigating the plugs and wiring harness found the harness had disintegrated and shorted out.
Racing idle, uncontrollable acceleration, stalling, check engine lights coming on and off. Replaced thousands $$ in parts only to find it is a well safety problem that no-one, including the nhtsa has the courage to address. Car is not drivable and require over $3,000 to replace the engine harnesses.
1993 300e experienced multiple intermittent check engine code failures, racing at idle, stalling, all of which resulted in costly repairs including replacement of maf , 02 sensor, hot air flow sensor, over voltage relay, several blown fuses, ignition coils, climate control amplifier.
One significant issue was that the vehicle would have sudden loss of power. On one occassion, while driving at highway speeds, the vehicle loss complete power and I had to react quickly to pull off the highway to safety.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.