Mercedes-Benz 300 Series 1991: типові проблеми
Mercedes-Benz 300 Series 1991. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 50% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 25% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 6 Сидіння 25% від усіх скарг
- 7 Гальма 25% від усіх скарг
- 8 Підвіска 25% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (50% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (50% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (25% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Dt: consumer states his wife was coming home from work on the highway and the accelerator quit working. She then had to cross lanes to pull off the road without power. The consumer found online that there was recall, nhtsa campaign 93v095000.
Wiring in engine compartment and all rubber hoses on the vacuum system have deteriorated .the wiring connectors have all fell apart and the hoses have turned hard and fell apart.
Formanic transfer case failed, was replaced at 42718 miles, formanic light came on, had transfer case replaced a second time on 1/10/01 at 84,000 miles, however, failed to work properly, failure of internal bearings, caused a loss of steering and braking power.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 300 Series припадає 9 скарг (років у даних: 6). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 300 Series 1991?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (25%), стук, скрип чи інший сторонній шум (25%), проблеми з кермом, підсилювачем (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 300 Series 1991?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz 300 Series 1991 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1991 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.