AI DamageMercedes-Benz 400: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz 400, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 26, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 42% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 3 Гальма 12% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 7 Паливна система 4% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 4% від усіх скарг
- Електрика: 11 скарг (42% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 3 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 2 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 2 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,2 л · бензин · 8 цил. 1992–1993
- автомат, 4 ступ. 1992–1993
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 26 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 11 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 1 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While engaging to a complete stop, brake engaged- at the rate of 5 mph, the car suddenly surged forward becoming airborne through a store window, landing halfway into the store and the rear of the car hanging in the air outside of the store.
The driver dozed off, woke up when went off the road, overcorrected and went into a skid, heading into the ditch on the opposite side of the road. The passengerside airbag deployed, but the driver's side airbag did not. The driver side door had to be cut off to remove the driver. State farm ins. Co.
The vehicle caught fire after mildly rearending another vehicle.
The wiring harness on my 1993 mercedes 400sel is defective. After talking with a mercedes mechanic, he informs me how important this harness is and what could happen when it fails. The wires are cracking and splitting and are dried out. This is a very dangerous condition.
Tl contact owns a 1993 mercedes benz 400 sel. The vehicle was purchased used with sumitomo htrz2 tires and tire size, 245/35r20. The contact noticed a split on the rear driver's side tire. Four or five months later, he noticed numerous splits on the tire. He already replaced both front tires.
I have a/c problems with the wires and have had loss of power at the most inconvenient times. I'm starting to have different electrical problems due to this wiring harness and am very nervous of a possible fire as my granddaughter is usually in the car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.