AI DamageMercedes-Benz 400 1992: типові проблеми
Mercedes-Benz 400 1992. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 63% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 13% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (63% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 1 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,2 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The driver dozed off, woke up when went off the road, overcorrected and went into a skid, heading into the ditch on the opposite side of the road. The passengerside airbag deployed, but the driver's side airbag did not. The driver side door had to be cut off to remove the driver. State farm ins. Co.
I have a/c problems with the wires and have had loss of power at the most inconvenient times. I'm starting to have different electrical problems due to this wiring harness and am very nervous of a possible fire as my granddaughter is usually in the car.
Engine wiring harness degrading, this issue has effected engine performance resulting in loss of power to car. This incident nearly cost me and my family their life. Due to the engine wiring harness degrading my vehicle suddenly lost all power and died (electrically) on the freeway.
The harness contains several wires, all of which show direct metal to metal contact that could easily cause a fire. After calling ed at the mercedes direct help line, he denied any knowledge or responsibility of this obvious engineering defect.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 899 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 400 припадає 4 скарг (років у даних: 7). У цього року — 8, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 400 1992?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, трансмісія. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (25%), дим, запах горілого, займання (25%), кондиціонер чи пічка (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 400 1992?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz 400 1992 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1992 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.